9月15日，济南至莱芜高速铁路联调联试正式启动，通车运营进入倒计时。
在济莱高铁全线，新建雪野站站房建设全面领跑。9月15日11时许，记者在车站施工现场看到，“雪野站”三个大字已安装完毕，不少工人们正在进行车站广场施工。
中建八局济莱高铁雪野站项目副经理唐子超介绍，雪野站位于雪野旅游区北部，距离雪野湖最近约1公里，站房总面积为9988.22平方米，最高聚集人数为1000人。雪野站以“日月星汉，山水雪野”为设计主题，致力于打造全线最美高铁站，主体建筑提取了延绵起伏的山水意向和水波纹的自然意境，形态抽象为“山”字的符号;波动的屋面与山峦叠嶂的自然背景巧妙结合，演绎出雪野山水的独特神韵。
为尽快实现通车运行，项目倒排工期、挂图作战，推广采用装配式施工和BIM技术，全力推进项目建设。屋顶设计独特的造型对施工提出了更高要求，整个钢结构网架重达900吨，采用分阶段累积提升工艺施工，主桁架采用拼装胎架在地面拼装完成，再对整个构件进行整体提升。此外，雪野站为绿色三星级建筑，屋面敷设分布式光伏发电项目，年均发电量约100万千瓦时，自发自用、余电上网，并在水电气暖安装上务求绿色环保，有效满足了节能减排、绿色施工要求。（济南日报记者 刘文忠）
编辑：张钰
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