穿越大巴山,这条隧道无畏“蜀道难”!

近年来,随着路网不断向西部山区和离岸深水区域延伸,我国公路隧道的长度和埋深不断增加,长大隧道、隧道群越来越多,直接或间接提升了隧道工程的建造难度。对长大隧道工程而言,主要体现在施工通风排水复杂、机械与材料的供应保障难度大、地质情况复杂、施工效率降低等方面。长大公路隧道往往是制约整个工程进度的关键工程,其建设进度和建设质量决定了整个工程的进展,因而如何又好又快地完成隧道建设至关重要。由人民交通出版社股份有限公司出版的《米仓山特长公路隧道建设技术创新与实践》一书,依托巴陕高速公路米仓山特长隧道工程,结合科研创新及技术攻关成果,系统梳理总结了特长公路隧道修建的关键技术问题。米仓山特长公路隧道位于川陕交界处,是G85银川至昆明高速公路的控制性工程。隧道全长13.8公里,主要穿越砂泥岩、白云岩和石英闪长岩地层,存在瓦斯、岩溶等不良地质,是典型的高地应力深埋复杂地层特长公路隧道。针对隧道建设过程中的长距离独头掘进、岩爆段施工处置、长距离独头掘进施工通风及硫化氢处置、深大通风竖井建造、地下风机房及联络通道施工、隧道施工对水环境的影响等关键技术问题,本书作者团队开展了多项理论研究和技术攻关,秉承安全高效、创新实用的原则,建立了米仓山特长公路隧道快速施工组织与机械配套体系,形成了强岩爆段微震监测及处置技术体系,提出了深大通风竖井建造技术,实现了米仓山特长公路隧道的安全快速施工。本书主要内容包括快速施工组织与机械配套,强岩爆段微震监测及处置技术,中—弱岩爆段柔性防护网快速施工技术,长距离独头掘进施工通风及硫化氢处置技术,深大通风竖井建造技术,地下风机房及联络道施工,隧道施工对水环境的影响及评价,以及其他“四新技术”的应用与创新。购买图书 请扫描微店天猫商城官方微信作者丨广渠编辑丨廖芊审核丨庄妍监制丨孙英利

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