


9月20日凌晨,中铁十一局承建的襄阳北编组站大桥T5主塔成功转体,这是继8月3日T3主塔转体后的又一主塔转体,标志着世界最大重量齿轮齿轨式转体斜拉桥转体施工完成,全面进入跨铁路线悬拼施工阶段。



襄阳北编组站大桥为双独塔双索面混合梁斜拉桥,是襄阳内环北段快速化改造的控制性节点工程,主桥长920米,宽37.5米,设两座主塔,横跨襄阳北编组站,是目前国内跨度及规模最大的市政道路跨铁路立交桥。
(湖北日报全媒记者田悦 通讯员金伟、李兆兰 摄)
湖北日报客户端,关注湖北及天下大事,不仅为用户推送权威的政策解读、新鲜的热点资讯、实用的便民信息,还推出了掌上读报、报料、学习、在线互动等系列特色功能。
| 留言与评论(共有 0 条评论) “” |