2021年12月2日，上午10时，袁文明庄重地别上党员徽章，大步踏上舞台，这一天，是江苏红运物流流动党支部的成立仪式，他再次念出入党誓词：“我志愿加入中国共产党，拥护党的纲领，遵守党的章程……”

2004年，袁文明开始从事货运工作，坚持初心做好每一件平凡小事。十几年间，他握紧自己手里的“方向盘”，坚持安全行车，截至目前，他的行驶里程已超200万公里，从未发生过安全事故。

2015年8月，袁文明注册成为中储智运平台的一名司机，他安全、优质地执行每一次运输任务，在疫情防控、保通保供、志愿服务等方面贡献着自己的一份力量。因为表现出色，袁文明也被推荐为南京市新业态新就业群体先锋培育对象。

是种身份更是责任

“党员，是种身份更是责任，我对自己的要求是不求作出多突出的事迹，但要无愧这个身份，要给大家做个良好的表率”，袁文明说道。

国家、城市的发展，离不开无数个“袁文明”风雨兼程。2008年-2019年，11年的时间里，袁文明陆续参与了南京三桥、四桥等国家重点工程的运输任务，这些钢筋铁骨从遥远的货场被送到建设城市的一线。跑了多少趟？袁文明自己也数不清。紫外线通过车窗长时间照在手臂上，形成了抹不去的焦色。他不畏艰辛、保质保量地按时完成运输任务，为市政建设贡献了自己的一份力量。

不仅加入了红运支部，他也第一时间加入了党员先锋队。疫情期间，同为货车司机，对兄弟们所遇到的困难，他感同身受。听说红运支部要在江苏省内多个疫情防控卡口、服务区货车司机发放了防疫、生活物资，他总是主动要求参与。

“困难都是暂时的！”在送上物资的同时，他也时常叮嘱他们加强个人防护，遇到问题随时找组织。

左三为袁文明

做一名满分驾驶员

袁文明召集身边的几个跑车的卡友组成了一个小车队，他虽然年轻，但是跑车最久，对车辆的性能了如指掌，一直是标杆驾驶员，凭借着过硬的驾驶技能和应急处理能力，他也成为车队的“知心大哥”，大家无论是工作还是生活上遇到问题都会和他请教。

他不仅对自己严要求，也要求车队的司机师傅们紧抓行车安全不放松，他定期带领车队进行车辆安全检查、保养，通过高频的安全驾驶、行车安全培训会，使得车队事故率明显下降，同时加强了队员的人身安全意识，获得车队队员的一致好评，大家都表示“跟着袁队长干很安心”。

“袁文明的行车习惯很好，上车第一件事就是进行车辆出车前的安全检查，他是一名满分驾驶员”经常和他打交道的运营中心的同事说道，“作为一名80后的司机，开车能如此沉稳真是难得”。

“安全，应该成为每一名行车人的习惯，这不仅是为了自己，也是为了家人”，在袁文明所从事的钢材运输行业，超载事故时有发生，他从始至终都拒绝超载，坚持安全第一的理念。

他也是个热心肠的人，有一次袁文明和往常一样，早上5点出车运货，在途径长江二桥时注意到前面一辆托运钢材的货车上桥非常吃力，袁文明凭经验判断出这辆车应该是超载的，因担心其出现意外情况，在保持车距的同时他跟随该车到收费站台后，立刻上前敲开了该司机车门。

果然，该车存在超载的情况，袁文明劝说到：“兄弟，你这个车超载这么严重，这是在拿自己的生命开玩笑啊！”并向其说明了几起因超载导致的严重事故案例。司机听后意识到问题的严重性，几番劝说下，对方表示将找车分载送达。

这位卡友至今还和袁文明保持着联系，对方表示，自从被袁师傅敲开车门，这股来自陌生人的善意时刻提醒他，要绷紧一根安全弦。

袁文明时刻以一名共产党员的身份要求自己，坚定律己、助人信念，他微笑着，握紧手里的方向盘，载着满车的货物去往下一站。

（刘燕飞）

审核：潘瑞凯

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