9月20日上午，伴随着现场机械轰鸣声，重庆轨道交通27号线控制性工程之一的缙云山隧道已全面进入主洞施工阶段，该隧道连通科学城虎溪街道至璧山，预计2024年底实现贯通。
缙云山隧道施工现场。雷键 摄
据重庆高新区建设局相关负责人介绍，轨道交通27号线是重庆轨道交通线网中一条东西方向城轨快线，线路全长约51.9公里、设14个车站，西起璧山区璧山站，东至南岸区重庆东站。线路两端与市域(郊)铁路贯通运营串联沙坪坝站、重庆站、重庆东站等重要门户枢纽科学城范围内设置有虎溪站、大学城南站、寨山坪站、西永站四座车站，目前进洞施工的缙云山隧道，处于虎溪站区间与璧山站。
缙云山隧道施工现场。雷键 摄
项目承建企业中国电建水电四局现场负责人介绍，隧道全长3.2公里，采取进出口双向对打双向进尺的开挖模式，加快推进项目施工建设，目前主线均已进洞施工。
缙云山隧道施工现场。雷键 摄
在位于科学城虎溪街道，伍家沟村附近的缙云山隧道出口，小编看到机器声隆隆响，建设者们正在有条不紊进行施工，在120米的施工通道完成施工后，他们迅速转序进入主洞施工，目前已进尺40米。
缙云山隧道施工现场。雷键 摄
据了解，项目预计2026年年底全线完工，项目建成后将成为重庆轨道线路中，连通功能最强大的线路，带动客流缓解交通拥堵难题，对实现城市内外交通快速转换，提升轨道交通效率，加快构建现代化高质量综合立体交通网等具有积极影响。
END
| 留言与评论（共有 0 条评论） “” |
