周五的早高峰，地铁上都是奔忙通勤的人。

9月22日，贯穿杭州火车西站和萧山国际机场的地铁19号线开通运营。

今天早上，它也迎来了开通后的第一个早高峰。

被杭州市民寄予厚望的19号线，表现如何？小时新闻记者体验了一把。

火车东站是一个大换乘站，这里可乘坐地铁4号、6号和19号线。

早上8:00，19号线的站台上并没有很多人。

俞先生正在等车。他是特意来体验地铁19号线的，“来试试它的速度，看看以后能不能直接坐地铁上下班。”

俞先生住在彭埠附近，在海创园工作，平时是开车上下班。运气好的话，40分钟就能到公司，可要是遇到堵车，那时间就长了，有时路上要花上1个半小时。

今天早上，俞先生是早上7:50出门的，先在地铁4号线明石路站上车。“本来以为到火车东站可以站内换乘，没想到还要走了一段路。”

地铁到站，下车的人不少，他慢悠悠地坐上了开往苕溪方向的19号线。

刘先生也在等车。他正在查看手机地图，看看19号线的路线。

他住在钱江世纪城，在余杭上班。每天都是乘坐地铁上下班，2号线盈丰路上车，中间转5号线，在创景路下车，全程一小时。

“昨天19号线开通了，下班时候我就体验过了，确实比之前换乘要快了。”他估算了一下，全程45分钟，比以前能节省了15分钟，“而且刚开通的线路，人还不多，有座位，体验感比较好。”

69岁朱大伯爱凑热闹，他一个人背着手站着。他说：“我要去机场转转。”

朱大伯就住在火车东站附近，走过来很方便。听说19号线开通能够直达机场，他就要去见见世面，看看机场的新航站楼。“到了明年，我就能免费坐地铁了，去哪里都更方便了。”

19号线的车厢内，人不是很多，还有座位。早高峰这个时间点，乘客以年轻人为主。

车厢内有无线充电设施，真的能充电！

相比火车东站站，西湖文化广场站的人流量就多了很多。

在站台，两边等车的人都不少。

个子很高的小李，手里还拿着早饭。他说，第一天来乘坐19号线，正在计算时间。

他住在滨江，在海创园上班。原本每天他乘坐5号线，从聚才路上车，到永福路下车，一共23站，需要1小时。

今天他5号线换乘1号线再换乘到了19号线，换乘比较多，但是否能缩减通勤时间，他还在试验，“以后哪个快就坐哪个。”

刘小姐住在市中心，因为距离地铁口有一段路，早上走路20多分钟到地铁口，就算是运动了。

每天，她从西湖文化广场上车，乘坐地铁1号线，经过三站，到达火车东站，公司就在附近。出家门到进单位，全程40分钟左右。

“西湖文化广场到火车东站，坐19号线的话就一站，全程6分钟。我也试试看，是不是能快一点。”

对于很多上班通勤的人来说，19号线的开通，给了他们更多的出行选择。

瞧，站台上还有摄影爱好者，新开通的地铁19号线也是个新事物，他拿出相机，咔咔咔了好几张照片。

越往城西走，地铁车厢里的人越多。在余杭上班的年轻人不少，大家都是第一天来体验。

小吴拿着手机，正在看19号线的路线图。

她说，早上要去萧山机场附近给空姐培训英语。“本来要开车的，但是我住在凤起路，开过去路上时间长，而且停车也不方便。我就试试坐地铁，一看19号线真挺方便。”早上她1号线转19号线，“没有堵车风险，挺方便的。”

这位好看的小姐姐正推着行李箱等车。她要去成都出差，坐地铁去机场。之前她去机场都是直接乘坐1号线，虽是直达，但途径站很多。19号线开通了，她昨天晚上就查询好了换乘路线：乘坐2号线再转19号线，理论上比乘坐1号线会快20分钟。“沈塘桥这一站，我以为是站内换乘，结果出了站走了一段才转到19号线，所以今天正好测试一下，看怎么走更方便。”

来源：钱江晚报·小时新闻记者 杨茜

值班编辑：倪王镇