湖北日报讯（记者谢慧敏、通讯员孙亚云、李金友）电动化改变了全球汽车产业格局，电动化与智能化正成为汽车产业发展的新动能。产业新格局下，如何打造有竞争力的世界级汽车产业集群？

9月23日，中国新能源汽车发展高层论坛在武汉经开区举行。周济、张清杰、刘经南、欧阳明高等“两院”院士及专家，竺延风、雷鸣山、王传福、高乐、温泽岳、陈玉东、刘积仁等知名企业负责人出席会议，围绕“构建新格局、打造新生态”主题，研判技术创新方向、洞悉产业变革趋势，共谋湖北省打造世界级汽车产业集群新路径。

这是继中国汽车供应链峰会、中国汽车蓝皮书论坛等活动之后，武汉经开区举办的又一次中国汽车行业盛会。

湖北是全国汽车工业重镇，绿能与智能并驾齐驱、产业与经济互促共进，正乘势崛起，加速跃升为全国新能源汽车产业版图重要一极。湖北省第十二次党代会提出，要以新能源与智能网联汽车为重点，打造“汉孝随襄十”万亿级汽车产业走廊，建设全国汽车产能基地。

会上，湖北省新能源与智能网联汽车产业专家咨询委员会揭牌成立。中国电动汽车百人会陈清泰理事长、中国工程院周济院士共同牵头，17名来自智能制造、汽车、氢能、新材料、动力电池、产业创新、人工智能等多个领域的院士专家，共同组成专家咨询委员会，为我省汽车产业高质量发展把脉诊断。

“我国新能源汽车正在从市场培育期迈进市场化的发展阶段，从政策和市场双驱动正在转向市场驱动为主的新发展阶段。”中国电动汽车百人会理事长陈清泰在论坛开幕活动致辞时说，以电动化和智能化驱动的汽车革命是一场波澜壮阔的工业革命，最终将实现智能汽车、智慧能源、智能交通、智慧城市的协同融合，政府和企业要通过广泛的跨界融合、协同创新，解决核心技术“卡脖子”问题，重构产业链、供应链，以实现汽车强国为目标，共同努力，稳步前进。

“东风将坚持开放合作，不断扩大新能源事业‘朋友圈’，开展行业合作、跨界合作、生态圈合作和政企合作，与新能源关键零部件头部企业深化战略合作，促进供应链安全可控。”东风公司董事长、党委书记竺延风在演讲时表示，东风公司诞生于湖北，发展壮大于湖北，新能源汽车事业的布局重点也在湖北，目前东风的三电体系集成和总成以及关键技术制造都已经完成布局，并实现了工业化。今后，东风将与行业伙伴一起携手“弄潮”，促进新能源汽车持续稳健发展，加速推进汽车强国建设。

“今年，比亚迪分别在武汉、襄阳投资了电池项目，目前建设进展顺利。”比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示，比亚迪将深耕湖北，抓住产业链、供应链重塑机遇，为湖北省打造万亿级汽车产业集群贡献力量。

武汉经开区因车而建，因车而兴，经过31年发展，已集聚9家整车企业，13个整车工厂（含6个新能源工厂），集聚零部件企业超过500家。2021年全区汽车产业产值2400多亿元，可生产制造50多种汽车车型，整车产量94.3万辆占全市67.7%、全省45%、全国3.6%。

“电动化、智能化潮流，加速重构全球汽车产业格局，预计到2035年，中国新能源汽车市场还有6到8倍的成长空间。”武汉市委常委、武汉经开区工委书记刘子清表示，将抢抓新能源汽车市场“黄金十五年”窗口期，准确把握技术变革方向和产业变革趋势，建设前端、尖端、高端的新能源与智能网联汽车产业发展新生态，以实现“两个百万”为目标，推动汽车产业产能提升；以“双智”试点为契机，围绕军山新城打造“双智”标杆城市，围绕智能网联和电动汽车产业园申报国家级高新技术产业园，引进培育新能源和智能网联汽车产业项目，推动汽车产业补链强链延链，全力打造下一代汽车产业创新、发展新高地。

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