好消息!包银铁路又有最新进展……

9月23日,新建包头至银川铁路惠银段3标项目上跨既有铁路特大桥架梁施工现场,一榀32米预制简支箱梁稳稳落在镇朔湖特大桥钢盖梁上,这标志着该项目上跨既有包兰铁路架梁施工顺利完成,为明年完成全部架梁施工任务打下了坚实基础。

此次新建包银铁路惠银段跨既有包兰铁路架梁施工项目由中国铁建大桥局承建,按照计划安排,涉及营业线施工的架梁共5榀,施工时间持续8天,时间紧、难度系数大。

中国铁建大桥局包银铁路银川制梁场负责人 许靖

每天只给1个点,也就是120分钟,也就是说我们要在120分钟内完成当天的施工任务,时间紧任务重,不能出任何差错。为了这个施工任务顺利完成我们作了很多准备,抽调了有经验的架梁队伍,我们队设备进行了全面地检修和维护,人员配置上也是比较充足的,保证我们施工过程中每个岗位都有一个替补人员。

据了解,由中国铁建大桥局承建的包银铁路惠银3标段,全长28.05公里。截至目前,桥梁下部结构已全部完成,路基填筑完成90%。项目制梁场承担593榀制架梁任务,已完成制梁183榀、架梁117榀。新建包银铁路惠银段是我国“八纵八横”铁路网京呼银兰通道的重要组成部分,线路北起包兰铁路惠农站,接入在建银西高铁银川站高速场,线路正线全长99.01公里,其中银川境内34.90公里,设计速度250公里/小时。

来源:银川发布

编辑:郑洋

实习:何雅洁

责编:徐海鹏 沙晓莉

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