上横高速公路将沿线地区快速接入高速公路网，进一步改善三县的基础设施条件，对拉动地方工业经济，推动项目沿线旅游业快速发展，带动县域经济发展，全面推进乡村振兴具有重要作用。9月24日，由中铁广州局承建的上横高速公路项目首片箱梁架设完成，拉开了桥梁上部结构施工序幕。
据了解，新圩大桥上部整体采用预制箱梁结构，预制箱梁具有功效高、污染少、施工安全性高的优点，能做到“提前预制、随时安装”，可以有效保证工期。
新圩大桥主桥全长248米，共设两幅八跨，为双向4车道，设计时速120km/h。首片架设的预制梁长30米，梁体总重为120吨，使用140吨架桥机进行架设，为确保项目首片箱梁的顺利架设，项目部多次组织召开施工方案专题会，制定科学有效的施工技术方案以及工作清单和责任清单，全员团结一心，落实施工节点，严把安全质量关。
上横高速公路属于广西“交通强国”示范工程和重点项目，是接入南宁至玉林高速公路，形成通过南玉高速通往粤港澳大湾区的重要通道，也是马山、都安等地通往玉林、茂名、湛江等地的通道之一。
通讯员：刘阳、韦勇强、吴主宽
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