今天，小锦从四川省自然资源厅获悉，为确保成达万铁路9月30日前顺利开工，9月14日，省厅上报成达万铁路先行用地项目；9月16日下午，项目就通过自然资源部审查。项目仅用两天先行用地即获部审批，打破川藏铁路先行用地报部12天获批的最快纪录。
据了解，成达万高铁线路全长486.4公里，设计速度350公里/小时，是我国“八纵八横”高速铁路网沿江通道的重要组成部分，东向出川重要快速便捷大通道。该项目是列入《中长期铁路网规划》的国家重点基础设施建设项目，同时已列入第一批政策性开发性金融工具投放项目清单，涉及资阳市、遂宁市、南充市、达州市，项目工期紧，部分单体工程施工难度较大。
“省厅抢抓政策机遇、时间窗口，指导市县和项目业主对项目桥梁、隧道及车站等工程量大、施工工期长的控制工期的单体工程申请300余公顷先行用地，以保证工程如期开工、按期完工。”省厅相关负责人表示，疫情居家办公期间，省厅还通过多种措施指导业主完善报件资料、提升报件质量；收到报件后，认真审核把关、及时转报自然资源部，实现“快速批、一次过、零补正”，确保项目在9月30日前顺利落地开工。
项目负责人介绍道，“先行用地获批后，控制成达万铁路工期的隧道，桥梁，站场等急需动工建设的工程即可开工，将大大加快项目建设进度。”
成达万项目的建设对进一步完善沿江高铁通道，构建长江经济带综合立体交通走廊，推动成渝地区双城经济圈建设，促进区域经济社会协调发展具有重要意义。
成都日报锦观新闻 记者 袁弘 责任编辑 何齐铁 实习编辑 卢娅芮 实习记者 李世芳
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