长城网·冀云客户端9月28日讯（记者 康义涵 通讯员 田张梦）今天上午，石家庄地铁1号线二期北段工程建设现场一派繁忙，东上泽站至东洋站区间的两台盾构机在距离地面18米的地下全速掘进。该区间隧道全长约2279米，截至目前，左线隧道已掘进801环（长约961米），右线已掘进521环（长约625米）。
施工人员在隧道内铺设轨道。长城网·冀云客户端记者 康义涵 摄
石家庄地铁1号线二期北段工程为福泽站（不含）至东洋站以及南牛停车场项目，于2021年12月开工建设。当前在建工程主要包括东上泽站至东洋站区间、东洋站、东洋站至南牛停车场出入段线以及南牛停车场等，线路长度约3公里，建设年限为3年，计划2024年底建成通车。中铁十八局石家庄地铁项目部盾构负责人余金波介绍，石家庄地铁1号线二期北段工程目前已步入施工加速期，东上泽站至东洋站区间两台盾构机24小时不停歇，左右双线每天均能掘进10环以上。
施工人员在隧道内铺设轨道。长城网·冀云客户端记者 康义涵 摄
施工人员正在将预制管片装车运至隧道内。长城网·冀云客户端记者 康义涵 摄
此外，东上泽站至东洋站区间风井已完成深基坑侧混凝土结构；东洋站已完成围护桩、冠梁施工，土方开挖累计完成95000立方米，正在进行主体结构底板、中板、负二层侧墙混凝土浇筑、钢筋绑扎等施工。
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