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新疆青河县塔克什肯口岸这十年

故事 09-29 来源：阿勒泰日报

塔克什肯口岸位于新疆阿勒泰地区青河县境内的塔克什肯镇，距离青河县城101公里。1988年，塔克什肯口岸对蒙古国开放，属国家一类双边季节性开放口岸；1989年，塔克什肯口岸对蒙古国正式通关；2004年，塔克什肯口岸成为国际性常年开放口岸；2011年，塔克什肯口岸正式实现国际性常年开放，是全疆对蒙最大的陆路口岸；2012年，该口岸被评为国家AAA级旅游景区。

回忆起以往，阿勒泰海关驻塔克什肯办事处监管科副科长崔晓晖不禁感慨：“经过多年发展，塔克什肯口岸不断强化基础设施、调整贸易结构、改善通关环境，口岸货运通关量呈逐年上升趋势。尤其是2016年至2021年，进出口量急剧增加，累计货物进口量达500.88万吨、出口量10.97万吨，门户枢纽地位不断凸显。”

根据自治区口岸工作领导小组办公室统计数据显示，2021年，塔克什肯口岸进口原煤109.75万吨，在全国83个公路口岸货运量排名第14位；在全国14个对蒙口岸排名第3位，在全疆4个对蒙口岸排名第1位；2022年1至7月，该口岸在全疆公路口岸中过货量排名第1位。

“十年来，塔克什肯口岸持续深化对内对外开放，进出口货运量年均增长15.3%，进出口贸易总额年均增长19.7%。”阿勒泰海关综合业务科科长陈淑芳说。

一连串的数据就是塔克什肯口岸蓬勃发展的有力证明。5月28日，随着一辆辆满载原煤的进口货车入境，该口岸累计进口原煤总重突破100万吨；6月28日，该口岸进出口货物量达131万吨，超越历史最好年份，仅用半年时间创下了新的历史纪录；8月28日，3辆满载日用百货的车辆从塔克什肯口岸出境，经蒙古国西部的查干诺尔口岸—塔上塔口岸直达俄罗斯首都莫斯科，标志着塔克什肯口岸首条中俄贸易通道正式开通；9月5日，该口岸入境原煤车辆单日突破248辆，刷新历史最高纪录。

“十年来，阿勒泰海关在塔克什肯口岸采取的通关便利措施有效激发了边贸经济活力，促使很多大型企业纷纷到口岸考察投资，带动物流、电商和服务等产业发展，在带动边民增收致富的同时，也成为开放发展的重要引擎。”阿勒泰海关驻塔克什肯办事处查检科科长陈勇森说。

党的十八大以来，阿勒泰海关聚焦通关便利化，采取一系列硬招实招，优化通关流程、提高通关效率、降低通关成本，塔克什肯口岸营商环境不断得到优化，跨境贸易便利化水平大幅提升，进出口企业通关更省时、更省事、更省钱。

多年来，阿勒泰海关致力于塔克什肯口岸逐渐向能源通道与落地加工转型，煤炭进口量逐年攀升。早在2008年，蒙古（香港）能源有限公司为更好地运输蒙古国焦煤，投资15亿元修建了联通塔克什肯口岸至蒙古国科布多省胡硕图矿区的国际公路，2011年，这条全长310多公里的公路正式投入使用，目前，蒙古（香港）能源有限公司经塔克什肯口岸进入我国的焦煤全部产自蒙古国科布多省胡硕图煤矿。

2013年5月，蒙古（香港）能源有限公司全资子公司——新疆蒙科能源科技有限公司300万吨年洗选煤项目首期工程，即150万吨煤炭洗选项目正式落户塔克什肯，2014年10月建成投产，开始实现焦煤常态化进口和选煤生产。同时，运输洗精煤的司机们逐渐成为塔克什肯口岸餐饮服务业的重要客源。

新疆蒙科能源科技有限公司青河选煤厂厂长宁占辉说：“目前焦煤进口正常，日均进口焦煤原煤150~160辆。选煤厂开足马力满负荷生产，今年截至目前，已完成焦煤进口加工175万吨。”

2021年，阿勒泰海关在开展“我为群众办实事”实践活动中，积极为企业纾困解难，帮助新疆新北发展煤业有限公司在塔克什肯镇工业园区开工建设一期监管货场（20万吨）和200万吨洗煤厂项目，以便开展进口焦煤原煤落地业务。同时，阿勒泰海关派员跟踪指导企业按照规范要求建设原煤进口监管货场。今年4月15日，该企业首次开展进口原煤业务，当日进口原煤490.85吨，截至9月5日，累计进口焦煤超10万吨，后期将逐渐扩大进口规模，计划年内完成40万吨原煤进口业务。

今年5月10日，塔克什肯口岸引进了新疆泰华鸿盛能源集团有限公司150万吨年洗选煤项目，达产后，该口岸进口原煤洗选能力将达到800万吨，形成蒙科能源、新北煤业、泰华鸿盛三大企业齐头并进、竞相发展的良好格局，为打造千万吨级资源进口口岸奠定坚实基础。

“下一步，阿勒泰海关将以‘大服务’融入经济发展‘大格局’，持续深化‘放管服’改革，助力外贸企业发展壮大，推动‘经济通道’向‘通道经济’转变、‘过路经济’向‘落地经济’转型，全力服务国家‘一带一路’和‘中蒙俄经济走廊’建设，以优异成绩向党的二十大献礼。”阿勒泰海关党委书记、关长黄群说。