本文由微信公众号“瞭望”（ID：LiaoWang1981）综合自新华社、央视新闻客户端、环球时报-环球网，原文首发于2022年9月28日，原标题为《俄气输欧“北溪”两管道漏气，维修或需数月》。
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“北溪”两管道漏气
俄罗斯向欧洲输送天然气的两大海底管道“北溪-1”和“北溪-2”26日均探测到漏气状况。
这两条管道，一条8月底以来暂停送气，一条完工后未投入运营，所以漏气对当前欧洲天然气供应状况并无直接影响，只是加剧了俄欧之间的紧张气氛。
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泄漏现场图公布
据法新社最新消息，丹麦军方27日公布“北溪”天然气管道海上管线在丹麦博恩霍尔姆岛附近泄漏的现场照片。
另据路透社描述，“北溪2”天然气管道泄漏处的气泡上升到波罗的海表面，形成直径超过1公里的“气泡圈”。
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泄漏点附近探测到爆炸
丹麦首相称是“蓄意破坏”
综合新华社驻外记者报道：瑞典测量站26日在“北溪-1”和“北溪-2”天然气管道发生泄漏的同一水域探测到两次强烈的水下爆炸。丹麦首相弗雷泽里克森27日晚说，“北溪”天然气管道泄漏并非“事故”而是“蓄意破坏”。
据瑞典电视台27日报道，两次爆炸分别发生在格林尼治时间26日零时03分和17时04分，瑞典海事局随后发出有关气体泄漏的警告。瑞典国家地震台网地震学副教授比约恩·伦德说，能清楚地看到事发水域的海浪如何从底部反弹到水面，这意味着“发生了爆炸”。其中一次爆炸产生相当于2.3级的地震，瑞典南部30个测量站都探测到此次爆炸。
弗雷泽里克森27日晚在新闻发布会上说，根据丹麦相关机构的综合评估，“北溪”天然气管道泄漏并非“事故”而是“蓄意破坏”。
丹麦能源署27日证实，26日丹麦附近水域的“北溪-2”管道发现一个泄漏点不久，“北溪-1”管道又发现两个泄漏点，分别位于丹麦和瑞典附近水域。丹麦能源署署长在新闻公报中说，天然气管道出现泄漏是极其罕见的。
丹麦海事署已发出航行警告，并在丹麦水域泄漏点附近建立半径5海里的船舶禁航区以及半径1公里的禁飞区。瑞典海事局也发布航行警告，要求所有过往船只必须与泄漏点保持5海里以上距离，直至另行通知。
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德国内政部：对“北溪”管道遭破坏“非常重视”
在“北溪-2”和“北溪-1”天然气管道相继发生泄漏事件后，德国内政部27日表示，对管道的破坏问题“非常重视”，事故原因还在调查之中。
德国地震研究中心表示，丹麦博恩霍尔姆岛的地震仪26日记录了两次震动，一次在凌晨2时04分，第二次则发生在19时04分，但是博恩霍尔姆岛附近并未发生地震。
德国联邦内政部发言人表示，该部门对管道的损坏“非常重视”，联邦政府与德国安全部门以及丹麦和瑞典等国政府正保持密切联系。波兰、丹麦和乌克兰等国认为，有迹象表明该管道可能受到人为破坏。俄罗斯方面则表示不排除任何可能性。“北溪-2”管道运营商表示，管道的设计和铺设方式不太可能发生多处同时受损的情况。
德国媒体报道称，“北溪-1”管道和“北溪-2”管道受到的损坏可能比预想的更严重，这也可能引发欧洲天然气市场的动荡，虽然目前没有任何天然气通过管道运送，但不确定性已经增加，天然气价格也可能随之上涨。
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冯德莱恩：欧盟支持对“北溪”管道遭破坏展开调查
欧盟委员会主席冯德莱恩当地时间9月27日在社交媒体上表示，她与丹麦首相弗雷泽里克森讨论了当天发生的对“北溪”天然气管道的破坏行为，欧盟将全力支持有关国家对这一事件展开调查。
冯德莱恩表示，任何对欧盟国家在用的能源基础设施的有意破坏都是不能容忍的，并将招致“最强烈的反应”。
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俄能源安全专家：维修需数月时间
当地时间9月27日，负责建造与运营“北溪”天然气管道的北溪AG公司（Nord Stream AG）发表声明称，北溪天然气管道3条支线同时遭到破坏尚属首次，何时恢复供气无法预测。
26日，俄媒报道，“北溪-1”和“北溪-2”天然气管道发生事故。据俄能源安全专家初步估计，这两条管道遭到了破坏，维修这两条管道需要数月时间。
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“北溪-2”项目开通困难重重
“北溪-2”去年建成，由于受到美国阻挠及西方制裁，未投入使用，但仍有部分天然气封存在管道内。据路透社报道，德国政府今年年初宣布暂停“北溪-2”项目审批程序时，该管道内已充入3亿立方米天然气。
上述两家企业均设在瑞士，由俄罗斯天然气工业股份公司（俄气）控股、与欧洲投资方合作成立。不过，随着西方因乌克兰局势升级对俄施加制裁，参与投资“北溪-2”的欧洲能源企业陆续退出，北溪天然气管道二线公司已申请破产。
据丹麦能源部26日通报，丹麦管辖海域内的“北溪-2”管线当天所漏气体渗入波罗的海，可能妨害航行安全，已将管道周边半径5海里区域设为禁航区，要求船只绕行。漏气状况预期不会影响丹麦天然气供应安全。
德国能源监管机构联邦网络局局长克劳斯·米勒在社交媒体推特上说，“北溪-1”和“北溪-2”管道同日出现掉压状况凸显“形势紧张”。
该局表示，德方不清楚掉压原因，但德国天然气供应安全不受影响，当前储气量已达最大容量的91%左右。
“北溪-2”与2012年启用的“北溪-1”主体管道基本平行，从俄罗斯港口出发，经波罗的海海底直抵德国，再经由欧洲境内输气网络将俄产天然气分别输往其他欧洲国家。这两大管道设计容量一致，年输气量均可达550亿立方米。
欧洲联盟多国的天然气市场长期依赖俄方供应，俄罗斯几十年来经由多条管道向欧洲供气，过去相当大一部分俄输欧天然气经由乌克兰境内管道中转，其年输气量超过1000亿立方米，乌方每年从中获取不菲过境费。
近年来俄乌关系愈加紧张，俄罗斯因此另建数条绕过乌克兰的输欧管道，包括已开通运营的“北溪-1”“土耳其溪”等，以确保对欧供气不受制于乌克兰。“北溪-2”原本可使俄直通德国的输气量翻一番，即使乌克兰完全关闭中转管道，也可保障俄对德国和其他欧洲国家的天然气供应稳定。但受地缘政治因素影响，这一俄欧能源合作项目被搁置。
美国政府不断阻挠“北溪-2”项目开通。在俄罗斯2月24日对乌克兰发起特别军事行动的两天前，德国政府宣布暂停对该项目的审批程序。
随着美欧不断加紧制裁，俄方从6月中旬起大幅减少经由“北溪-1”向欧洲供气量，8月底又宣布因管道维修需要暂停输气。欧洲多国眼下面临天然气供应短缺、价格高涨局面，正四处寻找替代气源。俄政府呼吁启用“北溪-2”以摆脱当前能源危机，但被欧盟方面拒绝。
“北溪-2”项目在丹麦有争议。丹麦以安全为由，于2017年通过法律，可禁止该项目管道线路经过其领海。然而，项目方后来改变原铺设路线，途经丹麦海上专属经济区以规避相关法律限制。
“北溪”漏气事件次日，丹麦首相梅特·弗雷泽里克森准备前往波兰，参加挪威通往波兰的波罗的海输气管道开通仪式。挪威是欧洲天然气生产和出口大国，目前成为欧盟国家寻求“减少对俄能源依赖”的主要求助对象之一。
库叔福利
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