浙江新闻客户端记者 叶诗蕾 县委报道组 张泽民

日前，浙江省“官宣”已成为创新型省份、基本建成科技强省。今年7月，湖州以全省唯一的身份成功获批建设国家可持续发展议程创新示范区。在绿水青山间布局高能级创新载体，“小个子”湖州正借力科创迸发“大能量”。今起，浙报集团湖州分社在浙江新闻客户端“绿富show”栏目推出“创新谷”系列报道，带你看看“好风景”里都有哪些“新经济”。

你听说过5G全连接工厂吗？9月6日，工信部发布《5G全连接工厂建设指南》，提出在“十四五”时期，推动万家企业开展5G全连接工厂建设，打造100家标杆工厂。

5G全连接工厂是充分利用以5G为代表的新一代信息通信技术集成，形成生产单元广泛连接、信息运营深度融合、数据要素充分利用、创新应用高效赋能的先进工厂，将推动“5G+工业互联网”由起步探索向深耕细作阶段加快迈进。

无人AGV叉车

这么高大上的工厂就是我的家啦！我是诺力智能装备股份有限公司四期工厂里的一台AGV叉车。几年前，我们诺力集团与中国联通、华为公司开展战略合作，成立5G联合创新实验室，探索构建协同高效、有机运转的智能制造体系，打造出了这个5G全连接工厂。

今年初我们成功入选2021年工信部5G全连接工厂试点示范，这个月还在由工信部主办的2022年“5G+工业互联网”现场工作会上路演亮相。

明星工厂引来不少目光，好多人都来问，啥叫5G全连接工厂？到底牛在哪儿啊？别急，跟我来场RoomTour，边看边聊吧！

走进生产车间，12米高的立体仓库映入眼帘。随着分拣指令的下达，自动化立库内的物料被精准选出，通过输送带缓缓运送至分拣口。这时，轮到我和兄弟姐妹们上场了！

自动化立体仓库

从分拣口到各条生产线的运输路线很复杂，常常还有工人和别的运输车出现。行进过程中，我们这支“无人叉车编队”需要实时共享周围环境信息，听工程师们说，这对网络的要求很高，延时不能高于20毫秒。如果是传统网络，肯定会时不时出现叉车“趴窝”、互相“撞车”的情况。

但5G全连接工厂的智能物流系统，可以对无人智能叉车进行实时通信和控制，人工成本节省70%，效率提升20%，我们的编队也更加稳定流畅。

今天我负责把物料运送到焊接区。这是生产叉车等搬运设备的重要工序，比起我出生那会，这里的变化也不少。以前因为网络问题，焊接机器人常常会发生数据丢失，收不到指令的情况，一个工位需要3个工人同时作业，每天只能焊接12件产品。

如今，5G全连接工厂构建了设备协同作业系统，可以通过集中式控制器向焊接机器人和机械臂下发指令，实现多机器人协同焊接。改造后，焊接实现了全自动运作，生产效率提高56%。

设备协同作业系统

除了提高效率，5G全连接工厂还能优化售后服务。点开屏幕上的远程运维平台系统，可以看到“设备预测维护“和“虚拟现场服务”两个应用。借助最新的5G切片技术，所有销售出去的叉车产品都能在系统的叉车地图上实时、精准展示。云上的远程预测性维护系统还能实时监控叉车运行信息，及时进行预测性维护，让在外“打工”的叉车兄弟们安全又安心。

生产效率高了，产品寿命长了，我的家族越来越兴旺。今年目前仅叉车的销量就比去年翻了一番，下半年也已爆单。不多说，我要赶紧去“搬砖”赶订单啦！