推动成渝地区双城经济圈建设，为川渝交通实现跨越式发展带来重大机遇。达州突出发挥重大项目促投资稳增长的重要作用，加快推动一批标志性引领性项目，聚焦建成全国综合交通物流枢纽，打通川渝“外联大通道”，实现交通建设的“能级跃升”，为融入“双城圈”、创建万达开川渝统筹发展示范区创造条件。

　　达州台记者 陈明：开江至梁平高速公路（四川境）是川渝联合开工的一条重要省际通道。作为强化成渝双城经济圈毗邻地区互联互通、促进万达开区域一体化发展的重点工程。项目自开工建设以来一直备受关注。目前，在开梁高速四号梁场，工人正加紧焊接由钢筋加工的胎架，力争在11月初架设全线第一片梁板。

　　据了解，开江至梁平高速公路四川境+重庆段项目全长约76公里，总投资约83亿元。其中，开梁高速公路（四川境）项目起于开江县桥亭村附近，与G5012 恩广高速万达段相交、南下穿越明月山、经甘棠镇东、任市镇东，止于新盛镇北永兴村附近，顺接开江（川渝界）至梁平高速公路（重庆段），初设方案路线全长30.338km。

　　开梁高速总包部项目书记 陈小兵：开梁高速大干快上。截至到目前，路基工程完成40%，桥涵工程完成50%，隧道工程完成35%，绿化工程完成6%。我们将针对劳动竞赛目标，细化任务，倒排工期，加大施工组织措施，狠抓各个施工环节，确保年底完成任务目标。

　　项目建成后，将辐射开江县、达川区及重庆市梁平区20多个乡镇，面积达2500平方公里，受益群众达150多万人，将极大地改善沿线地区交通环境和促进生态旅游业发展，加强达州市及开江县与重庆市及梁平区的交流和联系，对建设万达开川渝统筹发展示范区具有非常重要的推动作用，为促进成渝地区双城经济圈建设提供有力的交通及物流保障。

　　近年来，达州交通建设取得了长足进步，战略性交通走廊加快畅通，综合立体交通网络不断完善，实现了由“蜀道难”到“蜀道通”并加速向“蜀道畅”的跨越转变。2022年5月19日，达州金垭机场正式通航，更是为加快建设全国性综合交通枢纽、国家商贸服务型物流枢纽和四川东出北上综合交通枢纽插上了腾飞的翅膀，吹响了加快发展的新号角。

　　达州台记者 陈明：在达州金垭机场的候机大厅，自助值机、自助行李托运等服务让这里充满了现代化的气息。作为川东北地区最大的民航运输机场，金垭机场的建成，不仅让达州市民的出行更加的方便舒适，同时，也加强了达州和全国各地的联系，为达州经济社会的发展插上腾飞的翅膀。

　　达州金垭机场位于达州高新区金垭镇、石板街道和达川区百节镇交界处，距达州市主城区直线距离19公里。金垭机场以其独特的造型设计、精湛的施工工艺、便捷的交通组织、先进的技术应用，被誉为“巴国神鸟”，同时也为成渝航线网络体系发展注入新动能。

　　旅客 刘林杭：现在金垭机场航班越来越多了，出行也特别的方便，可以去很多的地方了。

　　如今，金垭机场正积极融入成渝航线网络体系，以省会和招商引资城市、经济发达和劳务往来城市、旅游和“候鸟人群”热点城市为目标，重点拓展“政务”航线、“商务”航线和“旅游”航线，不断丰富航线网络布局，构建3小时直达国内主要城市及港澳地区航线网络。

　　达州金垭机场副总经理 傅建华：目前，达州金垭机场开通了北京、上海、广州、成都等24个城市的航线。自5月19号通航以来，我们是执行了2700余个架次，运送旅客接近20万人次。

　　交通运输业为达州这块红色热土贡献了一张张烫金名片——高铁枢纽强势奠定、境内7条高速纵横、23个直飞通航城市、渠江航道提升工程取得重大突破、主城区513辆公交奔跑不停。进入新时代，达州交通发展的进程不断加快，开梁、镇达广高速正加紧建设，金垭机场的通航、风洞子航运工程开工建设、公交出行新体验不断增强。一座座地标式交通建筑物、一条条交通大动脉，令达州城市品质和核心竞争力全面跃升。