10月9日，威海临港区草庙子镇上庄村村民夏清明骑着电动三轮车驶上宽敞平坦的水泥路，不到10分钟就上了山。对于这条从村口直通田地、果园的大道，夏清明竖起大拇指说：“道修好了，种地出行就方便了！”连日来，全市类似的道路已修复提升278公里，受到许多村民好评。

　　威海耕地大多处于低山丘陵地区，大型农机上山本就不便，今年汛期又迎来多场强降雨，部分进山生产道路损毁严重。随着“三秋”农业生产进入关键时期，农忙出行的道路问题成了村民们最关心的事儿。

　　“今年汛期威海降水比较频繁，要是‘三秋’期间道路坑洼泥泞，肯定影响秋粮收获和冬小麦播种进度，还有可能造成农机安全生产事故。根据威海秋收安排和村民反映情况，我们9月1日起就在全市范围开展摸排，确定了278公里需要修复的路段。”威海市农业农村局有关负责人说。

　　上庄村附近这条宽3到4米、长1.6公里的路，就是其中一段。过去每逢强降雨，这条进山必经之路就被冲得坑坑洼洼，淤泥夹杂着碎石，村民上山下山极为不便。9月20日，这条道路就修好了。

　　“这条路修起来，上山就和照顾自家门口菜园子一样方便了。”上庄村党支部书记、村委会主任张华东说，“我们村不光种花生、玉米、地瓜，还有七八十亩苹果园，大伙儿运输苹果的时候再也不担心颠坏了！”

　　秋收的“一路绿灯”不仅亮在山路上，也亮在各个公路卡口。据悉，到本月底前，威海所有收费公路（含机场高速、收费桥梁和隧道）对符合通行要求的跨区作业联合收割机、运输联合收割机等技术服务车辆免收车辆通行费，为农业生产提供农机保障服务。

　　“‘三秋’农业生产期间，我们将与交通运输等部门建立直接沟通协作机制，持续打通影响农机跨区转移、农机下田作业、农机及配件调运等堵点卡点，并组织开展送油下乡、开辟加油绿色通道等服务，早日把‘丰收在田’变成‘丰收在手’。”威海市农业农村局有关负责人表示。（Hi威海客户端记者 初佳伦 通讯员 岑昱尧 邢瑜娉）