浙江新闻客户端记者 吴佳妮 通讯员 杨霜

10月28日中午11点，杭州临平市民翘首盼望的320国道快速路二期通车。至此，杭州市快速路总里程已超490公里。

二期项目起于临平大道与星河路交叉口西侧，终于双林桥东侧，为高架桥形式，时速80公里。尽管只有短短7公里，但对于临平区来说，意义很大。

首先，它贯穿了整个临平山北区，跨过十来个红绿灯，方便了过路车辆，相较走地面道路，要快上10来分钟；这条高架路的沿线，还有老板电器、天元生物等多家企业，顺达社区等多个住宅小区，方便了周边人群的出行。

“从大的方面看，补上了这7公里，临平区快速路闭合环线系统算是成型了，全长约20公里，将逐步形成‘一环六射’的交通格局。”杭州市交通规划设计研究院有限公司总经理方志扬介绍。

“一环”，指的是望梅高架路、东湖高架路以及秋石高架路（320国道二期）所组成的一个快速路环线。

“六射”，则是东湖高架南北延伸段、望梅高架往北延伸段、留石快速路、运溪高架和秋石高架延伸段等。

这也意味着临平成为浙江省首个快速路环线贯通的区县，八大镇街都有快速路通达，形成区内15分钟交通圈。“临平中心城区市民可以15分钟到塘栖、20分钟到主城区、35分钟到萧山机场。”临平交通集团党委副书记陈伟锋用一串数字，概括快速路的便捷。

站在长三角一体化的大背景下，伴随着这张快速路网的全面“织”成，临平区作为南翼的中心，“接沪融长”的步子迈得更踏实了。临平区市民可以上高架沿着环线任意方向，都可以前往杭州城区和下沙、萧山机场方向，通过运溪高架往西可以去余杭、临安，往东可以到嘉兴海宁、桐乡。

还有更多好消息。320国道高架将与嘉兴海宁规划中的硖许快速路相接，进一步缩短两地的距离；杭州都市区国道联网提能工程临平段、永玄快速路建设都将提上日程，临平将有自己的“二环线”；在未来，湖州德清也有可能通过湖杭高速连接线，连上望梅高架。

“届时临平将构成‘四横三纵’快速路体系，进一步推动临平区便捷快速立体交通网建设，加快城乡融合、区域协调发展步伐。”陈伟锋说。