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10月31日上午

山东省政府召开

津潍高铁东营黄河公铁大桥开工动员会

标志着天津至潍坊高铁控制性工程

东营黄河公铁大桥

正式进入施工建设阶段

天津至潍坊高铁是国家“八纵八横”高铁网中京沪通道和沿海通道的重要组成部分，也是交通强国山东示范区建设的重大标志性工程。天津至潍坊高铁山东段全长223公里，总投资415亿元，设计时速350公里/时，途经我省东营、潍坊、德州、滨州4市、10个县（市、区），惠及沿线人口1600万人，设无棣、滨州、东营南、寿光东、潍坊北5座车站。该项目是纵贯山东中部的南北高铁出省大通道，项目建成后，将全面结束东营市、滨州市区不通高铁的历史，填补鲁北地区高铁发展空白，对于加快人流、物流、资金流的快速流动，加强我省与京津冀、长三角地区的互联互通，推动山东更好地服务和融入新发展格局，保障黄河流域生态保护和高质量发展等国家重大战略实施，具有重要意义。

据悉，天津至潍坊高铁山东段是今年我省开工建设的第3条高铁项目。雄商高铁山东段、天津至潍坊高铁济南联络线（济滨高铁）已分别于9月29日、9月30日开工建设。三条高铁途经我省济南、东营、济宁、潍坊、滨州、聊城、德州、菏泽8市、26县（市、区），总里程643公里，总投资近1200亿元，将成为加快建设交通强国山东示范区的标志性、引领性工程，有力支撑和引领交通强国山东示范区建设。

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■来源：齐鲁壹点

■编辑：高畅｜审核：张广 潘晓泉