极目新闻记者 石倩
10月30日起，全国民航开始执行冬春航班计划。多家航司新开或加密了多条国内航线，恢复或增班多条国际航线。新航季，武汉天河国际机场通航城市将达144个，日均计划起降航班700余架次，其中包括多条国际航线。（见极目新闻10月28日报道）
疫情期间，湖北首个恢复的国际客运航班（通讯员供图）
民航局在此前发布会上表示，考虑到国际人员往来需求，根据疫情形势发展、近期防控措施的优化、地方接受国际航班保障能力的提升，稳妥有序恢复国际定期客运航班，加快推进国际航空市场恢复。
不得不说，国际航空市场确实有一定市场需求。疫情这三年，海外留学学生和境外务工人员回国多有不便，长期与家人分隔两地是常事。而国际航班的机票价格也是水涨船高，限制了不少人的出行。
国际航线逐步恢复或增班，一方面利好国际社会往来恢复，有助于经济社会发展；另一方面或促使国际航班票价回落，有助于航空公司营收回血。
然而恢复国际航线，也对疫情防控工作提出了更高要求：需要优化入境隔离时间，协调增加国内隔离酒店资源，优化各项防疫措施。值得点赞的是，逐步恢复国际航空市场，也说明疫情防控政策逐步精准化，本身就是一种防疫自信。
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