10月30日晚，山东卫视《山东新闻联播》在头条位置以《山东：深入实施“四减四增”行动 推动绿色低碳高质量发展》为题报道邹平深入调整运输结构，提升综合运输效能的相关做法。
推动经济社会发展绿色化、低碳化是实现高质量发展的关键环节。山东加快推进新一轮“四减四增”三年行动，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，推动绿色低碳高质量发展。
在邹平物流园区，进口铝钒土正源源不断地经过铁路集装箱从港口运到这里，再转运到当地的企业厂区。
山东梁邹铁路发展有限公司副总经理韩宪江介绍，铁路部分的集装箱运输逐步进入常态化阶段，铝钒土由澳大利亚、非洲几内亚，从青岛港和烟台港通过铁路运输到达邹平，然后再由铁路货场运输到魏桥厂家， 从淄博周边的货场运输到邹平接近50公里，从当地货场运输也就10公里以内。
以往，邹平没有铁路货运专用线，当地企业生产所需的原材料从港口下船后，要先运到淄博，再通过公路运输到邹平，每天有近万辆大货车穿城而过。今年，梁邹铁路专用线建成通车，当地依托这条铁路线建设起物流园区，不仅有效减轻了公路运输的尾气污染和扬尘等，还让困扰企业发展的运输稳定性难题得到解决，目前园区货场已建成90%，远期运量每年可达3670万吨。
滨州市生态环境局邹平分局党组书记、局长孙健介绍，每天可减少两千余辆重卡汽车，每年可减少七千余吨氮氧化物排放量，邹平空气质量将得到明显改善。
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