“你看，这几个订单如果调整一下派送顺序，效率会更高……”在美团外卖广东广州东晓南站点，“骑士长”彭文辉在给新来的骑手讲解配送要领。

今天（11月2日），广州这位普通的外卖小哥，登上了《人民日报》，原因是他不久前参加了由广州市总工会、广州市网约配送行业工联会联合开展的“羊城工匠杯”广州市网约配送行业技能竞赛并一举夺得金奖。

彭文辉从“外卖骑手”蜕变为“羊城工匠”，正是近年来广州助力产业工人队伍建设、推动新业态就业群体进一步实现高质量就业的一个缩影。

2022年11月2日《人民日报》社会新闻版报道

外卖员、网约车司机、电商主播……在广州，网络平台经济、共享经济的蓬勃发展，孕育出丰富的就业方式，新就业形态从业人员越来越多。

而“羊城工匠杯”广州市网约配送行业技能竞赛是全国首个省级网约配送员职业技能大赛。比赛中，夺冠捧得“羊城工匠”金奖证书的彭文辉，还曾是一位快餐店的老板，如今转行当骑手转眼已四年多。

工作中的彭文辉（左）

下面，就让我们来听听他的故事——

“赛前睡不着，反复重温平台配送规范和跑单技巧”

彭文辉是美团外卖广州东晓南站点的一名骑士长。因为日常工作表现突出，被推荐参赛。在外卖行业工作了四年，彭文辉是第一次参加这种比赛，觉得既新奇，也很紧张，“比赛前我都睡不着，脑海里不断反复重温平台的各种配送规范以及日常的跑单技巧。”

他的用心得到了回报。据了解，本次大赛考核指标来自《网约配送员国家职业技能标准》，竞赛项目分理论知识、现场实操两个部分，均按照百分制计算，按理论占30%、技能占70%计算各竞赛项目的总成绩。理论知识考核涵盖了工作领域应具备的知识要求。在理论知识考核中，彭文辉取得了99分，只错了一道题。

在现场实操环节，比赛需要骑手们对他们日常工作环境进行各种情景模拟。在经过了接单前个人防疫要求、电动自行车和配送箱的清洁与维护、配送的物品包装、配送路线设计、骑行中交通行为、与客户的文明沟通等模拟场景的考验后，彭文辉还遇到了各种送餐途中发生“异常情况”的考题。考官扮演骑手在现实生活中遇到的人，请参赛者现场应答和处理突发情况。凭借着多年的工作经验，彭文辉都能从容应对，“这都是我们日常工作当中经常遇到的内容，我们基本已经驾轻就熟。”

通过了40分钟的理论知识考核、每项10分钟内的实操演练等环节的层层角逐，比赛主办方宣布结果。得知自己荣获冠军，彭文辉很激动，“我之前完全没想过自己能拿冠军！”

彭文辉在比赛中

良好沟通与瞬时路线规划是外卖骑手重要技能

彭文辉说，得知他是冠军后，多位现场参赛的、来自其他站点的骑手，添加了他的微信，大家说好以后还可以交流经验。

身为一名从业4年的骑手，在他看来，这份工作，并不是一份单纯的“体力活”，而是有着许多的技能和经验需要积累。

“我上线跑单的时候，会留意APP上的数据，每天在广州，我们有几万名骑手同时在开工。”彭文辉认为，包括美团外卖的骑手在内，这座城市有众多的网约配送从业者。从业群体越来越多，行业规范也建立起来，他们工作中适用的规则也越来越合理。

彭文辉举例说，一些新骑手跑单，可能会为了抢时间横冲直撞。按照相关规定，对于在送餐过程中交通违规的骑手，APP会自动推送给他一项安全考试，骑手要通过培训和考试后，才能继续上岗。“这样其实是得不偿失，为了省时间而闯红灯，却可能导致自己好多天不能正常上线和接单。”彭文辉认为，目前大部分骑手送餐都是很规范的。

在遵守规则的前提下提高配送效率，这恰恰是最考验骑手技能的地方。彭文辉说，自己配送的东晓南片区，商家比较集中，送餐时间也比较集中。为了高效配送，他接到单后会在脑海中先规划好路线和做好前期沟通：不同送餐地点要怎么安排先后；有些地址虽然写的是同一栋楼，但是可能是从不同楼梯上去，要先打电话问顾客；一些地方因为疫情临时封控，不能送上楼，提前打电话跟顾客说明情况……彭文辉说，多年跑单的经历让他觉得，这一行的“技术性”越来越强，通过这次比赛也可以看出，政府和社会对网约配送员群体也越来越重视，希望通过比赛提升他们的技能。

“骑手老带新”传授技能

在彭文辉看来，骑手掌握了一定的技能后，不仅有助于更好地跑单、提高收入，还可以减少与顾客起冲突等“异常情况”，也大大减少“差评”的出现。

日常工作中，彭文辉也很乐意向新骑手们传授自己的这些经验和技能。现在的他是站点的一名队长，团队有30多名骑手。“正因为做这一行的技术性越来越强，所以新骑手经过培训、或者有老骑手带，会更快上手。不仅工作中的安全更有保障、收入也会提高很多。”彭文辉说，自己参加比赛的实操环节中，就有一项内容是模拟站点有新骑手加入，他是如何带新人的。

为了让更多外卖骑手能够更快提升专业技能、更好获得配送收入，美团配送已于近日推出新手“三件套”，其中包括一对一传帮带的“骑手老带新”。通过资深骑手作为带教师傅，对新骑手进行一对一线下指导，帮助新骑手熟悉工作、讲解跑单技能和平台规则。

回顾起自己这几年的从业经历，彭文辉对职业的规划日渐清晰。从前，他是一家快餐店的老板，因为铺租压力大、经营不善，开店两年多以后，他决定转行当骑手，并一直做到现在。“以前看来我店里取餐的骑手都很忙，他们告诉我收入还不错，所以我决定转行，提高收入、改善一家人的生活。”跑单四年多，彭文辉有了技能傍身，并不吝惜传授给其他新人。

说起未来的规划，彭文辉坦言，希望等有了小孩后，自己可以争取转向平台开放给所有骑手的管理岗，并抽出更多时间陪伴家人。

彭文辉在工作中

政企携手，铺设更多外卖骑手成才之路

彭文辉成功的背后，离不开政府和平台企业的各种探索。广东积极开展新职业技能人才培训评价，支持龙头企业牵头制定评价规范以及举办职业技能大赛等。美团外卖等平台企业推出“骑手老带新”培训、同时与国家开放大学开展“骑手上大学”合作项目，并通过“站长培养计划”为骑手提供晋升渠道，帮助更多骑手逐步探索“工匠”之路。

在8月20日举行的广东省网约配送员职业技能竞赛中，来自美团外卖另一位骑手张亚飞斩获个人特等奖。他表示，考题基本上都是跟自己日常配送的技巧息息相关。无论是考试还是日常工作，判断、记忆力以及沟通能力都是缺一不可的。

为了锻炼跑单能力，张亚飞在入职以来就不断对自己进行特训：“比如我晚上下班后，会对早上每个配送路线的时间和距离进行反复复盘测算，精确到秒；久而久之，我就能清晰地判断我送这张订单，到底需要多少时间，从而就能很好地掌控接单节奏。”

他每天都能跑50-60单左右，所用的时间也就7、8个小时左右。身边很多骑手都对他的跑单效率比较惊讶。对此，他说，其实只要平时用心钻研各种配送技巧，而不是一味追求速度，找到既安全又高效的跑单诀窍其实并不难。

入职三年，张亚飞已经成长为一名骑士长，手下管理着近五十位骑手，他表示，接下来希望能在平台上进一步锻炼自己的管理能力，挖掘更长远的发展潜力。

来源：人民日报客户端广州日报·新花城编辑：张影