韩国梨泰院的一个坡

文章转载自“中国国家地理BOOK

愿逝者安息。

首尔梨泰院踩踏事故,不仅震惊韩国上下,更是引起了全世界人的关注。

据韩媒11月1日的最新消息,韩国梨泰院踩踏事故已造成156人遇难,随着遇难者身份的全部确认,目前韩国全国都处于一片哀痛的气氛当中。

韩国民众在梨泰院踩踏事故现场摆放鲜花,悼念遇难者。图\ICphoto

当晚,本应该是一场欢腾雀跃的万圣节派对,有近13万年轻人聚集在这里,而发生在狭窄坡道上的一个摔倒,让这晚成了真正的恐怖之夜。

10月30日凌晨,在韩国首尔市龙山区梨泰院洞一带,救护人员在现场工作。图\新华社、纽西斯通讯社

这次踩踏事件留给我们的不仅仅是秩序混乱的教训,更引出了许多疑问:

首尔作为首都大城市,为什么这么多坡道?

梨泰院到底是一个怎样的地方,怎么能聚集这么多年轻人?

明明是都市繁华圈,为什么街道如此狭窄?

山挨着山,坡连着坡

韩国是个多山的国家,与葡萄牙、匈牙利、爱尔兰相似,国土面积的三分之二为山地,这主要是因为朝鲜半岛的脊梁,是一座纵贯东海岸的太白山脉;

太白山脉俯瞰图。

它向黄海一侧伸出的几条平行山脉组成了低山丘陵地带,有太白山脉、庆尚山脉、小白山脉等,其中雪岳山、五台山等山峰以风景优美著称。

太白山脉纵贯朝鲜半岛东部,面积非常大。

东北至西南走向的小白山脉延伸至丽水半岛,全长约350公里,是朝鲜半岛西南部最高的山脉,最高峰为智异山,海拔仅有1915米。

韩国的地形主要呈现出低山、丘陵和平原交错分布,大多集中在中部和东部,海拔多在500米以下。

韩国如此多山的地貌,追根溯源,要从东亚大构造体讲起,这里属于后期元古代中国陆块的东部边缘,其东北地块属于地向斜带的上部古生代褶皱带的一部分,东南地块属于环太平洋褶皱带中的中生代褶皱带。

朝鲜半岛在太古代到中生代发生了多次沉降、隆起、堆积和侵蚀,也只因没有大规模的地壳运动,所以山地虽多,却比较低矮。

韩国的总面积为99,000平方公里,它的地质从北向南可分为京畿陆块、岭南陆块和庆尚盆地。

图\国家地理信息公共服务平台

韩国的领海与太平洋最西部的海域交汇,朝鲜半岛北部与中国和俄罗斯接壤,东部濒临东海,与邻国日本隔海相望。

亚洲地图截图。图\标准地图服务世界地图

太白山脉东部受到海水侵蚀在韩国东部海岸形成悬崖峭壁;西部和南部山势平缓,形成西海岸和南海岸的平原和近海岛屿与海湾。

由于地势的原因,韩国的河流大多经过西部或南部的大陆坡流入黄海和东海。

除与大陆相连的半岛之外,韩国还拥有3,200个大小岛屿,其中最负盛名的自然当属素有东方夏威夷之称的济州

汉拿山位于济州岛的中心,是韩国的第一高峰。古代相传有神仙在汉拿山上生活,因此过去曾把汉拿山叫做瀛洲山,并且同金刚山、智异山一起被誉为三座神山

汉拿山。图\视觉中国

正是因为这种多山的地貌,让登山成了韩国最受欢迎的消遣运动。

2/3的国民拥有一双登山鞋,每年至少登一次山;近1/3的国民每月登一次山。2018年,韩国人在登山装备上累计花销达到23亿美元,超过电影票和化妆品的花销。

如果问一个韩国人,登山究竟有什么魅力?

秋雪山国家公园。图\视觉中国

他会给你讲一个记载于《三国遗事》的神话故事——

天神帝释的庶子桓雄下凡于太伯山(自注中称妙香山),在檀树下与化成人身的母熊结合,诞下了檀君,名王俭,之后檀君建立了檀君朝鲜,在建国一千五百年后,又让位给箕子,自己则隐居为山神,一共活了一千九百零八岁。

韩国德岳山。图\视觉中国

所以,在这一份大韩民族的神秘主义里,韩国人把自己看做是山神的后代。

另一方面,当然是在韩国去登山真是太容易了。

韩国的山脉不是很高,都在1000米左右,而且这种高度的山峰到处都是,不像欧洲或者美洲,很少人居住距离国家公园超过1个小时或者2个小时路程的地方。

韩国的乌山巴维岩。图\视觉中国

之前发过的一篇文章《张家界:麻了,来的又是韩国人?》就提到了,韩国人对于登山类景点到底是多么热爱。

毕竟首尔市内就有山,虽然是一座250米左右的南山,但在城市的四周,还围绕着海拔500米左右的低山和丘陵;

这样的多山之地带来的交通不便,却并没有影响到韩国的经济发展,韩国首都首尔,被称为是世界城市发展的奇迹之一。

这个破败的小城成为世界排名前列的大都市,人口激增,城市快速扩张,繁荣的背后存在着我们难以想象的隐患。

首尔梨泰院和一个坡

从2005年时任市长的李明博正式宣布“서울”的中文译名改为首尔(意思是“首善之都”),韩国开始步入工业化时代,民众纷纷前往首尔求生。

首尔在此时人口开始激增,为了迎合更多人的居住需要,当时的韩国政府决定开发连接首尔及周边地区的公路。

自1960年代开始,首尔江北的高楼大厦犹如雨后春笋般矗立,改变了拥有新面貌的首尔诞生了。

1974年,首尔地铁的通车,加强了首尔与周边地区的连系。同时,韩国政府亦在周边地区大兴土木建设新社区。

八十年代,首尔市政府亦决定开发本来是荒凉之地的江南地区,并把一些政府机构迁移至江南办公,江南地区在短短时间内由一块贫瘠之地变身成首尔的新市镇。

今日的首尔是一个拥有949万人的国际大城市,韩国人大量集聚在首尔的原因很简单,就是因为这里是韩国最有前途的地方——

韩国中央政府、国会、最高法院等政治机构在首尔;首尔大学、高丽大学、延世大学、成均馆大学、西江大学等最优异的教育机构在首尔;朝鲜日报、东亚日报各大出版社等文化机构在首尔;各大财阀和工厂也大都以首尔为中心。

在首尔,人们约定见面时,常常把见面场所定在弘大、梨泰院和江南等地,这里说的“弘大”,是弘益大学的简称,指的是弘益大学以及周边文化区。

不难看出,这样建在斜坡上的建筑和街区,在首尔随处可见。

弘益大学

而梨泰院,同样也是一个坡多的繁华地带,它位于韩国首尔龙山区南山东麓一个地区,它最初是作为一个酒吧、夜总会和商店的街区而发展起来的。

现在,它是首尔最受欢迎的街区之一,以其夜生活、年轻顾客、外国游客和餐馆而闻名,是一个拥有异国风情的观光旅游区。

热门的旅游区,年轻人的夜生活聚集地,万圣节这种狂欢派对在这儿举办合情合理,虽然是往年都有的活动,但是踩踏事件的发生绝非偶然,其实一直都存在很大的隐患

据韩国政府10月31日公布的数据,29日晚涌入梨泰院商圈核心区的人员数量约为13万人。

而发生踩踏事故的小巷是一个宽约3.2米,长约45米的斜坡,与梨泰院这个“巷弄商圈”的诸多街巷一样,这是一条老街,自上世纪70年代汉密尔顿酒店建成后就已形成。

前面我们了解了首尔的地形,这样的斜坡随处可见,但因为梨泰院这里的路年代久远,也并没有根据城市建设与人流量去修缮拓宽;

遇上这样的狂欢派对,导致约18平方米中心区域,挤下了300多人,已远远超出了“渐进性人群聚集灾难”(progressive crowd collapse)的临界值(即每平方米4-5人);

其实在踩踏事件发生前,人们已经在抱怨梨泰院的街道太挤、呼吸困难,这就是过度拥挤的特征,这才导致了本次事故的遇难者多达156人。

愿世界不再有踩踏事件,逝者安息。

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