据申通地铁集团消息，近日，上海轨道交通崇明线工程111标完成“申崇号”盾构机刀盘吊装下井，上海“轨道交通穿越长江第一隧”再次完成重要节点。详见下文
近日，在现场建设者和两台大型吊机的密切配合下，“申崇号”盾构机刀盘缓缓从地面吊起完成“翻身”。
“申崇号”盾构机刀盘直径13.5米，重309吨，总长148米，为泥水气平衡盾构。采用常压刀盘设计，整机10bar压强耐压设计，配置应急避难仓和自动喷淋及水幕系统。
据了解，刀盘采用分块运输现场焊接方式，历时25天完成焊接拼装。先期，崇明线111标工作井主体结构已全部完工。
历时3小时，在“起吊、翻身、拆副吊耳、卸翻身吊耳”等一系列操作后，“申崇号”刀盘顺利完成下井安装。下阶段，“申崇号”盾构机的各项设备将在井下进行调试安装工作。
未来，“申崇号”盾构机将从长兴岛向崇明岛出发，完成崇明线北港越江段区间9.024公里掘进施工。
相关链接
轨道交通崇明线工程线路全长43.02公里，起自浦东新区金吉路站（换乘9号线），经申江路站（换乘12号线）、高宝路站、凌空北路站、长兴岛站、陈家镇站、东滩站，至裕安站，设站8座，换乘站2座。
来源：上海地铁
精彩看点
进博会这样抵离“四叶草”最快捷！出租、停车场最全交通攻略来啦！
进博会当“老法师”遇上“小叶子”，引领在这头，希冀在那头
敬请期待！第二届智能交通上海论坛明天上午8时30分召开
上海市交通委宣传展示中心
| 留言与评论（共有 0 条评论） “” |
