一叠“盘子”,三代铁路人和“天路”的接力赛

雪域天路 热土芳华

一家三代 传承初心

“雪白的盘子裙边映着朵朵小兰花,盘底的‘工’字形路徽在岁月的洗礼下已经变得模糊不清,黄色的‘安全生产2000天纪念’依旧清晰可见”。这是中国铁路青藏集团公司拉萨基础设施段拉萨信号车间赵振良家中最珍贵的一摞餐具,见证了祖孙三代和青藏铁路的不解之缘。


“这些餐具都是爷爷和父亲留给我的,我一定不能辜负他们对我的期望,在日常的检修作业中严格执行作业标准,确保列车安全运行”。看着家中充满年代感的餐具,赵振良坚定地说。

“一手抓服务,一手抓安全。” 这是赵振良对爷爷在铁路工作的认知。1959年6月,爷爷赵宣阶加入兰州局,担任兰州西调车组制动员、连接员。1982年支援青藏铁路,西进来到了当时的青藏铁路局,担任西宁铁路分局柯柯车务段天骏车站担任站长。

回顾赵宣阶的奋斗经历,从一名见习生做起,先后当过制动员、连接员、站长无论是货运站场还是客运一线,都留下了他执着前行的足迹,他始终爱岗爱路、兢兢业业,想旅客之所想、急旅客之所急,以服务建设和安全建设为抓手,倾注毕生精力为青藏铁路运输畅通有序贡献力量。


1992年父亲赵光珍在爷爷手里接过接力棒成为德令哈车务段的一名连接员,后又担任德令哈车务段柯柯车站任调度员,2009年成为了拉萨车务段拉萨西站调车长。

“调整车钩位置、确认风管状态……。”三十年如一日,赵光珍身穿作业服、肩挎调车电台、手提调车机控器、戴着调车记录仪、拿着调车作业通知书,在调车机上时而俯身、时而下蹲、时而钻入车底熟练的对列车进行精准连挂,全力确保每一次调车作业钩钩安全、趟趟正点。

2016年,赵振良凭借着自己的努力,成为了的一名信号工,他时刻牢记家中餐具上的“安全生产”几个字,对待工作尽职尽责,执行标准一丝不苟,被太阳晒得发黑的皮肤,是他在高海拔、高温下作业的“勋章”。

入路6年来,他从熟悉信号设备构造和电气特性开始,白天练习设备操作,晚上自学理论,对电路图中所有组合布置、设备位置、技术参数都早已烂熟于心,从一个非专业出身的电务“小白”,成为工区中的佼佼者。


每次“天窗”作业都能够精检细修,用实际行动为列车点亮每一架信号机,扳动每一组道岔,为列车指引着前行的方向。截至目前,个人安全生产天数已经达1825天。

三代人,践行初心,代代传承铁路情,没有什么豪言壮语,只有把铁路信仰聚集一身,用执着默默守护着“天路”。一有时间,赵振良还会缠着父亲让讲述过去的故事,父亲的那些“唠叨”,也成为了他自我激励、踏实进步的动力源泉。

(来源:人民日报客户端西藏频道 记者:徐驭尧)

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