河南日报客户端记者 李凤虎 刘梦珂 通讯员 李慧 应唯/文图
12月12日，由中铁二局集团有限公司承建的（濮）阳（阳）新高速豫鲁省界至宁陵段项目全线首座分离式立交桥跨首幅现浇箱梁顺利浇筑，标志着桥梁上部结构施工取得阶段性成果，为后续桥梁架设、路面施工奠定坚实基础。
为保证混凝土浇筑质量，避免空洞及蜂窝等现象，严格按照方案施工，此次现浇梁共分2次，第一次浇筑底板、腹板，浇筑方量为690方，于12月5日浇筑完成；第二次浇筑顶板、翼缘板，浇筑方量为490方，于12月12日完成。为确保顺利浇筑，项目部在首次浇筑前严格落实安全生产责任制和施工技术方案，反复演算大体积混凝土浇筑满堂支架承载力、刚度、整体稳固性，克服高空作业、大风低温等不良因素，精心组织现场施工，冬季施工措施落实到位，按期完成梁体浇筑。
项目共有6座现浇桥，此次浇筑的部位为跨南大堤分离式立交(30+50+30) 右幅，设计1174.3方C50混凝土，2次浇筑累计投入工人52人、天泵6台（2台备用）和2台发电机（备用），浇筑过程顺利。浇筑完成后采用防水棉被全覆盖和蒸汽发生器养护。
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