12月17日上午11时，随着最后一斗混凝土成功浇筑，由成都交投昆仑和中铁十五局集团三公司承建的苍巴高速公路控制性工程—白驿镇大桥右跨顺利合龙！该桥为全线最高，主跨 120 米，提前 15 天实现计划节点，为下一步加快桥梁施工进度、确保建设任务目标顺利完成奠定了坚实基础。

苍巴高速白驿镇大桥右跨合龙现场 詹磊 摄

白驿镇大桥位于苍溪县白驿镇青石村境内。大桥总长 778m，其中主桥设计为（65+120+65）m 预应力砼连续刚构，两端引桥设计为 40m 先简支后连续 T 形梁桥。全桥设计为左右两幅，主桥半幅宽度为 12.6m，引桥半幅宽度 12.04m；下部结构为矩形空心墩和圆柱墩，基础采用承台桩基组合形式，最高墩 80.064m。

该桥技术标准高、施工难度大、安全风险高、管理要求严，是苍巴高速公路全线控制性工程。

为确保大桥主跨安全顺利合龙，项目部多次召开施工生产推进专题会，从资源要素调配、安全风险防控、技术质量保证等各方面、多层次、全过程优化施组、加强领导、规范管理。全体参建人员战疫情、克时艰，斗酷暑、战严寒，抢晴天、战雨天，现场组织有序衔接，施工生产持续推进，实现了安全可控、质量优良、提前合龙的节点目标。

据项目负责人慕飞荣介绍：“苍巴高速公路2标段主线长 20.5 公里，管段内4 座隧道已全部贯通；20座桥梁已完成施工量的 80%，已架完桥梁 3 座（共 280片），已生产 T 梁 522 片占预制量的 29%。”随着控制性工程白驿镇大桥右跨的顺利合龙，标志着桥梁施工建设取得了新突破、进入了新阶段、按下了“快进键”！

下一步，中铁十五局三公司苍巴高速项目部将紧盯剩余桥墩、T 梁生产和架梁推进为施工主线，科学合理组织，安全生产有序，全力加快施工，确保建设任务目标如期完成。

据悉，苍溪至巴中高速公路计划 2023 年12月建成，它将与成绵扩容、绵苍高速相连，构成一条连接成都平原经济区与川东北经济区的高速大动脉。项目建成后，将形成一条新的出川、入陕、进京大通道，对加强成都平原经济区与川东北经济区联系，完善我国西北、西南地区高速路网具有重要意义。

何西洪 张俊 记者 魏彪