年近岁末，是外贸企业开拓市场、抓抢订单的关键时期，今年来，为保障深圳企业抢抓海外订单，深圳打造“中欧班列+海铁通”、“+陆海通”项目联合，推进班列扩运计划，积极扩大“湾区号”中欧班列“朋友圈”。自深圳平湖南始发的“湾区号”中欧班列，目前已服务了深圳及周边城市超过3000家企业，为粤港澳大湾区联系欧洲、中亚等地区提供稳定国际物流新通道。
在深圳平湖物流中心集装箱堆场，装满电视机的50个标准集装箱出口货物即将从这里发往白俄罗斯，总价值3000万元人民币。据负责人介绍，今年前11个月，像这样的“湾区号”中欧班列已累计开行181列、发运货物13.1万吨、货值36.62亿元，分别同比增长61.6%、76.8%和27.8%。
据了解，2022年，深圳港海铁联运和内陆港建设实现高位突破。今年前11个月，海铁联运21万标箱，同比增长2.73%，并新增6个内陆港，内陆港总量达到13个，覆盖广东、湖南、江西、贵州等四个省（自治区）。深圳港已经成为集铁路和海运为一体的相互连接的枢纽港。
日前举行的中央经济工作会议指出，要坚持推进高水平对外开放，稳步扩大规则、规制、管理、标准等制度型开放。为保障“湾区号”中欧班列顺畅、高效运行，深圳海关主动服务，“定制”班列监管方案，推行“7×24”小时预约通关机制，构建业务快速协调机制。
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