通讯员 徐   桢  记  者  赵渊青

西十高铁项目召开冬季施工方案专项讨论会，动态调整开挖方法，加快长大隧道施工进度；位于秦岭腹地的西气东输三线中段工程项目开展森林防火应急演练，提高全员森林防火意识；进入高空钢结构安装关键工序的东庄水利枢纽项目，对缆索和吊装系统进行全面排查，消除安全隐患8项……连日来，随着国内大部分地区气温下降，中铁二十局针对冬季施工重点、难点开展专项攻坚工作，加大工程建设投入，制定详尽的冬季施工方案，确保300多个在建项目冬季施工安全平稳推进，全力冲刺年度各项任务目标。

为及时掌握并有效监控高风险工点，中铁二十局动态识别和研判项目风险等级，在四季度在建项目中确定了72个一级高风险项目和112个风险点，要求各单位进一步建立健全安全风险分级管控和隐患排查治理机制，加大风险供电检查频次。西延高铁项目以4个高风险工点成为该集团高风险工点最多的项目，近期，该项目部对一线施工人员进行冬季安全再教育和再培训，着重强调冬季施工安全风险环节，增强全员安全预防意识。

入冬不足半月，吉林蛟河地区已白雪皑皑。在此落地的蛟河抽水蓄能电站项目拌和站内，为确保这项吉林省重点工程的建设进展顺利，运送混凝土的车辆络绎不绝。为确保混凝土入模温度、保证拌和站所有设备正常运转，项目部早早地就给拌和站穿上了近10厘米厚的岩棉衣“保温衣”，并增设热风机加温。面对寒冬气候挑战，各在建项目集思广益、各显其招：西十高铁为每一根桥墩做足28天的蒸汽养生SPA、银昆高速公路项目为预制梁板搭起“全封闭温室”……种种方式不仅加快了施工进度降低了用工成本，还极大地保证了冬季施工质量。

兵马未动粮草先行。在尚未入冬之前，中铁二十局各在建项目就未雨绸缪，提前协调供应商做好物资保供服务，避免因恶劣天气导致物资材料无法进场的问题。位于吉林的沈白高铁项目为确保管段内10座隧道稳步施工，从10月上旬就着手准备物资设备计划。目前，该项目累计储备钢材3万吨、砂石料5万吨、防水板4万平方米、保温板2万平方米，各类物资储备充足。“这些天气温低至零下10摄氏度，但是我们400余台机械、近2000名工人全都坚守施工一线，27个作业面全部大干快上，施工进度持续领跑全线。”沈白高铁项目负责人介绍。

安装温度计、智慧化管理系统实时观测道路温度、设置24小时值班岗……中铁二十局贵州公司安紫高速公路养护项目团队早早就启动了新一轮的冬季“抗凝保通”工作。为确保养护路段冬季车辆安全出行，他们加大对桥梁、涵洞、隧道出入口以及高路堤、长下坡等易凝路段的巡查力度，并增置了冬季安全防护材料。此外，他们还联同所有员工开展防滑保畅安全演练，全面提高公路突发事件应变处置能力。