日前，记者从庆阳市停车设施建设管理“一难两乱”专项整治工作评议会获悉，自全市“一难两乱”专项整治工作开展以来，通过配建、新建、盘活、续划等方式全市新增各类停车设施564处6.89万个泊位，取缔设置不合理停车设施25处765个泊位，全市停车泊位总量达到2146处19.02万个。

市政府7号机关集中办公区施划的便民错时停车位。南力 摄

庆阳市多措并举挖潜释放，因需保供分类施策，有效盘活停车资源。针对小区地下车位“只售不租”，机关企事业单位车位“专位专用”，市民车辆“停车无位”“有位难停”的问题，各县（区）整治办积极会同住建、市场监管、城市管理等部门与小区开发商、物业公司、机关单位、私有企业对接磋商，综合运用经济、司法、行政手段挖潜释放闲置停车资源。

聚焦医院、学校、小区、商圈等市县城区重点区域停车资源不足问题，庆阳市按照“贴近需求、分散设置、方便使用”的原则，结合老旧小区改造、城市绿地广场等项目建设，科学精准谋划，通过新建、扩建、改建、续划等方式，因需保供分类施策，加大停车设施新建力度。自专项整治以来，全市共新建临时、固定、生态、立体等各类停车设施156处21561个泊位，占全市新增泊位数的31%，还有一大批拟建的停车设施项目正在规划建设之中，新建停车泊位数量正在稳步增加。

为实现城区各类停车设施统一备案并网管理，庆阳市整治办组织对西峰城区355家社会化停车场进行了全面摸排和信息采集，对45条道路沿路停车设施资源进行了数据复核和供需分析，按照“一路一表”“一场一档”的模式，建立起了涵盖停车设施具体位置、泊位数量、收费标准等全要素信息的纸质版和电子版基础管理台账。在充分对比借鉴周边城市停车收费标准的基础上，结合庆阳市实际修订了机动车停放服务收费管理办法，调整优化了机动车停放服务收费标准，进一步缩小了政府定价范围，延长了免费时段，统一了实行夜间免费政策（22时至次日7时），为解决停车乱收费问题提供了坚强的法制保障。

(作者：张瞳）