居住在中国香港的莆籍“飞虎英雄”陈炳靖于12月22日晚逝世，享年105岁。

英俊帅气的陈炳靖。

2015年9月8日，陈炳靖时隔30年再次回到家乡莆田，祭祖恳亲，“我回家了，满足了30年来的愿望，这一生我死而无憾”。他在探亲访友期间，听十音八乐、见邻里乡亲、登上湄洲岛拜谒妈祖、访陈氏祖祠、尝兴化龙眼、受邀去母校砺青中学作报告，数次热泪盈眶。他写下回乡感言：“生为中国人，死为中华魂。我回家了！”

陈炳靖写下回乡感言：“生为中国人，死为中华魂。我回家了！”

在福宝陵园中，陈炳靖亲吻着父母的墓碑，告诉他们，“爸爸、妈妈，我回来看你们了！”

陈炳靖在玉湖公园陈氏祖祠中参观。

陈炳靖眼含热泪拜谒妈祖。

老英雄历经沧桑的手指指着照片，回忆往昔峥嵘岁月。

陈炳靖和亲友深情拥抱。

砺青中学学生为陈炳靖戴上红领巾、别上校徽。

在古谯楼上，陈炳靖静静聆听“十音八乐”，感受乡音，回忆小时候。

阔别三十年的家乡已不是记忆中的模样，但仍泛着老人熟悉的味道。

他还入选

2015年度感动福建十大人物

陈炳靖荣获感动福建十大人物荣誉。

陈炳靖向记者展示他在飞虎队时的照片以及获得的军功章。

2022年11月23日最后一次生日宴。

陈炳靖与夫人的合影。

2022年12月13日參加国家公祭日悼念默哀。

陈炳靖的传奇人生

陈炳靖，1918年11月23日生于福建莆田，毕业于厦门海事学校，1937年末，从海事学校航海科毕业的陈炳靖到上海实习，目睹了日本飞机肆无忌惮，愤而弃航从军。到杭州笕桥考入中国空军12期。

福建航海学校发给陈炳靖的学生证。

1935年5月11日，陈炳靖毕业于中国福建航海学校，后排右三。

这所学校第12期共招收300余人，初在南昌集训，后因日军逼近不得不西迁四川。当时，因为军校严重缺乏飞机，无法进行教学，只好让这批学员进黄埔陆军军官学校接受正规训练。直到1939年夏，黄埔军校第15期毕业后，他们才去昆明空军军校第12期学习飞行。

学习专业技能知识。

学员学习的是驾驶战斗机，当时的总教官是陈纳德。1941年初，陈炳靖和其他学员已完成初级、中级飞行训练，当快要完成高级飞行训练时，突然接到命令，要他们远去美国接受空军飞行训练。

早年间陈炳靖手捧在美受训时的相册。

于是，第一批49人从昆明飞香港，转乘轮船经夏威夷抵达洛杉矶，最终目的地是亚利桑那州首府凤凰城的雷鸟航空学校。

完成雷鸟航校的初、中、高级飞行训练后，这批学员还在佛罗利达州的美国空军第58战斗大队接受了实战（OUT）训练。

美军颁发给陈炳靖的毕业证书。

留美受训的空军学员。

回国后的陈炳靖到成都中国空军第三大队报到，驻扎在大平寺机场。后来第三大队又调他去重庆白市驿机场，防卫陪都。第三大队虽然只有15架P-66战机，却要频繁升空拦截数倍于己的敌机。陈炳靖升空作战十多次，实现了他搏击长空、奋勇杀敌的愿望。

当年的陈炳靖穿着A2飞行夹克。

1943年3月8日，25岁的陈炳靖以少尉军衔从中国空军秘密调到美国第14航空队第23战斗机大队第75中队，进驻昆明巫家坝机场，即第14航空队总部所在地。与他一起调到第14航空队的中国空军共24人（一直到抗战胜利，也只有这24个中国飞行员参加过美国第14航空队）。

1943年底，这24人中，23大队有6人殉国，308大队也有2人殉国，不到10个月就牺牲了三分之一，足见战斗之惨烈。抗战胜利时，23大队剩下的只有4人。

1943年在昆明巫家坝机场出击前留影。

陈炳靖与飞虎队第14航空队第23战斗机大队第75中队中队长Goss合影。

那个年代的飞行员都是精英知识青年、富二代。他们面对人类最残酷的战争，他们别无选择，他们为了国家山河无悔冲天，他们平均年龄不超过26岁。每一次的升空，都可能是永别！

英雄陈炳靖先生。

他击落过日军战机：

那天，陈炳靖驾驶的P-40机“咬住”左下方的一架日机，一番追逐后将其击落。此时一架日机狡猾地斜插过来，陈炳靖的P-40机右座舱罩被炸弹打破，陈炳靖忽然感到右后肩一阵钻心疼，胸前一片血迹，那是因为座舱破裂后，碎片击中座椅背后的保护钢板，反射打入其右肩背部。他忍痛操作战机爬升，并最终甩掉了尾追的两架敌机。由于飞机发动机的散热器系统被击穿，尾部已经出现白烟，发动机即将爆炸，陈炳靖跳伞离机。

由于右肩的伤病，陈炳靖只能用左手敬军礼。

老英雄，一路走好！

（来源：综合自湄洲日报、麦道工作室 编辑：吴薇）