以后再也听不到这样的广播声音，也不能在扶绥站上下车了，因为扶绥火车站站点停止办理客运业务了。

昨天，扶绥火车站贴出公告：因运行图调整，自 2022年12月26日起，本站停止办理 5511、5512 次客运业务，有需要乘坐火车出行的旅客，可前往扶绥南站乘坐动车出行。

昨天，有搭乘5512次列车的小伙伴在朋友圈晒出了自己的车票，向经停扶绥的最后一趟绿皮火车作别。

今天，网上再查询这一趟列车的信息，“扶绥站”已经从经停车站列表中抹去，至此，扶绥也告别了“绿皮火车”时代。

对小编来说，扶绥——南宁之间9块钱的火车是青春最深刻的记忆。没想到，还没来得及带孩子也去体验乘坐的快乐，它就要停运了。

以前在南宁读书时，每到周末小编就会都搭乘绿皮火车回家。许多家乡偏远的同学都非常羡慕小编这份9块钱就能到家门口的快乐，而这份快乐，伴随了小编整个求学时光。

以前，坐绿皮火车最大的感受就是特别挤、特别吵。但因为价格特别便宜，又不会像坐班车那样晕车，所以选择坐火车的人也特别多。

最早的火车票是红色的，那时还没有网购火车票，每次要出行前都得提前到火车站售票窗口买票，如果去晚了只能买到站票。

后来网上订票很方便，车票换成了蓝色的。有时和同伴出行，买到的不是连坐的票，只能上车后再和邻座的商量换位置。

有人说，为什么高铁上每个人都很安静，而火车上的人却叽叽喳喳。因为高铁带的是诗和远方，无需多言，前路自有光芒。火车载的是故乡和思念，千言万语，不过相思一场。

随着经济社会的发展、人们生活水平的提高，旅客对乘车的要求不再局限于“经济、便宜”，而是追求更加舒适、快捷、便利的环境，“扶绥站”也不复往日的热闹场面。

几经更新的扶绥站，作为离家的起点也是回家的终点，见证了许多扶绥人的离别和重逢。虽然它已经不再为我们提供客运服务，但在岁月的长河里，这一份属于记忆的美，不会因为站点的停运而消逝，它依旧是扶绥一道美丽的风景。