12月26日8时05分

C57次“绿巨人”复兴号动车组列车

从成都火车南站缓缓启动

这标志着

新成昆铁路

（成昆铁路扩能改造工程）的最后一段

峨眉至冕宁段开通投运

至此

全长915公里的新成昆铁路实现全线通车运营

新成昆铁路全线贯通运营后

成都至西昌、攀枝花、昆明

旅行时间将大幅压缩

最快分别3小时、5小时、7.5小时可达

据了解，新成昆铁路起自成都南站，沿途经过四川省成都市、眉山市、乐山市、凉山彝族自治州、攀枝花市，云南省楚雄彝族自治州、昆明市，终至昆明站，为国家I级双线电气化铁路，设计时速160公里。

此次开通运营的峨眉至冕宁段于2016年4月开工建设，全长240公里，设峨眉、燕岗、沙湾南、峨边南、金口河南、甘洛南、越西、喜德西、冕宁9座车站，均办理客货运业务。

新成昆铁路全线贯通运营初期，铁路部门将安排开行成都至西昌旅客列车4对、成都至攀枝花旅客列车4对、成都至昆明旅客列车5对，开行成都至攀枝花、西昌地区的货物列车30对，后续将根据运营情况和市场需求，不断优化列车开行方案。

从票价上来看，新成昆铁路的开通，让成都至昆明的票价实现大幅度降低。以目前的票价来看，不走新成昆铁路的列车，二等座票价最低为481.5元，而新成昆铁路的票价仅264元，少了200多元，优势明显。

朝辞天府之国

夕宿彩云之南

一场关于昆明米线和成都火锅的约定

已经启程

 新成昆铁路将经过哪些地方？

沿途有哪些风景？

让我们一起跟着站点

翻山越岭 动见川滇

翻越崇山峻岭

跨越大江大河

成昆复线

正乘着新年的希望驶向未来

  你好，新成昆！

内容综合自新华社、“四川发布”微信公众号、“成都发布”微信公众号、央视新闻客户端、“西南铁路”微信公众号

资料：云南省国资委

信息员：张治平

编辑：张音笛