每到深夜，大多数人进入梦乡时，还有这么一群人奋斗在工作岗位上。他们在夜色中载送乘客回家，风雨无阻…不仅对深夜的城市景象司空见惯，还不止一次体验过黎明前的风雪交加，是这座城市夜间不断流淌的血液和永不停歇的脉搏，他们就是晚班车驾驶员。
49岁的黄磊是633路驾驶员，在驾驶岗位上工作了27年。当人们在一整天忙碌过后关上床头灯睡去的时候，黄磊的“夜生活”还在继续着，他要运送着晚归的乘客回家。窗外夜幕渐深，冬夜里车辆更少了，在黄磊看来，不管路况如何、车况如何、夜有多深，安全是心中永远的“绳”。
27日晚9时15分，黄磊驾驶633路车到达终点站后，来到了调度室先给自己泡了杯茶，简单休息了几分钟，便走向了车的方向准备继续运营。对于黄磊来说，夜间驾驶需要精神高度集中，1个多小时的车程不能间断，身体已经被训练到连上厕所都能严守时间。夜班公交常遇到的是喝酒的乘客。这种情况下，黄磊要确定乘客到哪一站下车，到站点的时候专门提醒，“就怕乘客喝了酒，在车上睡着了”。
“最后一班末车回到场站就要11点多了，收拾好车辆卫生检查好车况差不多凌晨零时了。干的久了，也就慢慢习惯了。”黄磊笑着说道。多年的夜班公交经历，对于他来说，收获很多，遗憾也有。送乘客安全归家，是收获，乘客变成了朋友，是收获，但缺失的，却是对家人的陪伴。深夜，整个城市进入“深度睡眠”，而黄磊的夜班工作还在进行着，精神饱满地驾驶着车辆安全的运送着夜归人回家。
观海新闻/青岛晚报 记者 徐美中
| 留言与评论（共有 0 条评论） “” |
