封面新闻记者 刘秋凤

12月29日，中共成都市委十四届二次全会暨市委经济工作会议召开。双流区委书记欧昭在现场表示，双流区将传达好、学习好、贯彻好本次会议精神，按照成都市委决策部署，站位服务全局，深入分析中国式现代化背景下双流发展阶段特征，实施产业提质、品质提升、治理提效、门户枢纽转型等行动，积极创新公园城市示范区空港表达，探索中国式现代化成都篇章空港实践，以务实行动努力为成都建设践行新发展理念的公园城市示范区、奋力打造中国西部具有全球影响力和美誉度的现代化国际大都市贡献力量。

从产业“建圈强链”看，当前，双流 65%的企业产业链供应链在长三角、珠三角地区。为此，双流以争创西航港国家级经开区为契机，着力拉长产业链条、提高本地配套率，同时依托驻区 24 家科研院所、33 个国家级创新平台和 51.7 万人才赋能产业发展，推动企业强配套、降成本、防风险、扩产能，实实在在做强实体经济支撑。

目前，双流正重点推动航空经济由以“航空运营为主”向“航空先进制造业、航空现代服务业‘两业’融合发展”转变。在双流机场二跑道西侧规划建设 4.98 平方公里国际空港经济区并作为成都 24 个重点片区之一，打造航空先进制造业驱动核；同时，联动距离片区约 4 公里、通勤不到 8 分钟的空港商务区打造航空现代服务业驱动核，并依托环港路打造环机场生态带，形成“两核一带”格局，集中承载航空经济高质量发展的双流示范。

在建设国际门户枢纽方面，双流提出推动航空运输由“以客为主”向“客货并举”转型，通过发展航空货运弥补航空客运，推动航空客运提质、航空货运提能。一方面，聚焦打造精品商务航线枢纽，实施精品商务航线枢纽建设行动打造国际一流公务机 FBO 基地，争取未来五年宽体机占比由 10.1%提升至 50%，商务旅客比例由 31%提升至 60%以上。另一方面，聚焦打造西部国际航空货运枢纽，加快推进重点航空物流项目建设，加强国际货运航线和全货运基地航司布局。今年，新开通国际定期货运航线 6 条，形成 30 条覆盖全球主要城市的货运航线网络，正积极推动川航、国货航、比利时航空等国内外航空公司投放货机，力争通过努力年货邮吞吐量超过 70 万吨。