《速度与激情 3·东京漂移》相信大家都听说或者看过，甚至是痴迷其中。可以说，这部电影为不少改装车迷都奠定了走向改装的基础。

拍摄《速度与激情 3》，需要很多的改装车。当年 Craig Lieberman 就为这部电影打造了一辆宝马 M3。不过可惜的是，电影拍摄过程中，整个剧情改为了漂移情节，当然车也换成了和日本一样的右舵车。这辆 M3 也就落选了。Johnson 听说此事后，立刻联系 Craig 买下了它。

Johnson 一直都是宝马的忠实粉丝。他对其他人说的都是，他的血液是黑色和蓝色的，也就是宝马 logo 的颜色。他搜集了几辆宝马 Show Car，但这辆是其中最棒的一辆。

这是辆 2002 款的宝马 M3，Johnson 在 2005 将它纳入囊中。因为改装已经非常完美，Johnson 无需再做冗赘的改装，只需要精心维护和保管就可以。这么多年过去了，这辆 M3 的里程数也没超过 10 万公里，可以收拾非常爱惜了。

既然是为《速度与激情》打造的，因此各方面也是超一流的改装。Flossman / Eisenhaus GTR 式宽体套件，类似鲨鱼鳃的造型让它显得十分特别。全身覆盖着“珍珠糖果蓝色”漆面，看上去非常舒服。

20 寸的美国高端锻造 HRE 540R 轮毂，搭配比较薄的 Continental Contisportcontact 轮胎。内部可以看到打满孔的刹车盘和 Stop Tech 14”四活塞卡钳。避震并没有采用气动，而是性能操控感强的 KW V3 绞牙避震。

炯炯有神的眼神来自 Um-nitza 猎户座 LED 天使眼大灯转换套件，同时 Um-nitza 6000K 氙气大灯和 Um-nitza 6000K HID 雾灯也同步升级。转向灯也更换为了欧式。

CA Autotech UK 的碳纤维黑色中网和尾部扩散器组成了简洁有力的外部，掀开发动机盖，可看到 CF Prototype 碳纤维覆盖的引擎室内部的附件们。

Active Autowerke 一级三阶涡轮增压套件配合 Powerchip ECU 升级，动力显著提升。不过最让人惊叹的，还是 Nitrous Express 氮气加速系统，能够在短时间内提升 75 匹马力，这是多么恐怖！

走进车内，你就会感叹“真是豪华！”车内整体以黑色为主，从中控台到 Sparco Milano 赛车座椅，几乎能够改装碳纤维的部位全都替换成了碳纤维改件。显示器、立体声音响，全都升级到了顶配。

打开尾箱，就可以看到硕大且造型独特的音响升级。红色和蓝色配色视觉冲击强烈，不得不说非常有想法。

尽管这是 2002 年的老车，但你要说“过时”，那肯定是不存在的。经典是什么？就是不会随时间褪色的事物。这辆 M3 就是这样。

改装清单

Flossman / Eisenhaus GTR 式宽体套件

HRE 540R 轮毂

前 20x9.5J 后 20x11J

Continental Contisportcontact 轮胎

前 255/30 R20 后 305/25 R20

Stop Tech 14”四活塞卡钳

KW V3 绞牙避震

Um-nitza 猎户座 LED 天使眼大灯转换套件

Um-nitza 6000K 氙气大灯

Um-nitza 6000K HID 雾灯

CA Autotech UK 碳纤维中网

CA Autotech UK 碳纤维尾部扩散器

Active Autowerke 一级三阶涡轮增压套件

Powerchip ECU 升级

Nitrous Express 氮气加速系统

Sparco Milano 赛车座椅