又一起宠物托运事故！

这次出事宠物的主人是前火箭少女101成员李紫婷。

6月25日，李紫婷发布微博称，自己的宠物狗melody从曼谷托运到上海的过程中死亡了。

据其工作室透露，6月24日，李紫婷委托在泰国的父母帮忙办好melody托运的相关手续后，狗狗登上TG664航班，于15:49到达上海浦东T2机场。

根据防疫规定和相关政策，李紫婷要隔天才能接到melody。她和清关人员约定25日上午就来接应狗狗。

所以，25日当天，李紫婷满心欢喜早早来到机场等待接应时，悲剧却发生了——melody没有气息了。

这只只有4岁的博美犬，永远离开了她的主人。

突闻噩耗，李紫婷浑身发抖，在机场哭到不能自已。

这是她养的第一只宠物。它是她的家人，是她伤心落寞时，会在旁边默默陪伴，带给她温暖的家人。因为疫情和工作关系，李紫婷和melody两年没见了，没曾想，她们的最后一面竟是这种场景。

事已至此，李紫婷知道此刻最要紧的是搞清楚melody死亡的原因。

她赶紧联系两边公司，试图了解其中缘由。但是，泰航公司联系不上，本地航空公司也在推诿。

6月25日下午，李紫婷找来专业宠物医生帮忙诊断。

从她工作室发出的melody的诊断病历看，狗狗排尿颜色正常、体态状态良好、身体未见外伤等，初步诊断疑似中暑、缺氧，并初步预约死亡时间已超过6个小时。

据悉，目前曼谷到上海只有货机服务，所以狗狗是作为货物运送到上海的，疑似存在高温转运的情况。

如今，在相关防疫政策下，以及航空公司不允许李紫婷将宠物带出做进一步检查，狗狗的最终死亡原因和准确时间，至今仍无法确认。

事发后，两边航空公司都没能给李紫婷一个回复。走投无路的她，决定网上求助。

在诸多网友的支持声中，“艺人李紫婷爱犬运送过程中去世”、“李紫婷求助爱犬死亡原因”等话题冲上了热搜，宠物托运再次引起诸多关注和讨论。

6月26日中午，泰国航空针对此事发布回应：“会调查每个运输环节，并尽快给事主提供调查的结果。”

很多网友也纷纷到东航官微下留言，要求给个说法。但东航至今仍未有任何回应。

这并非第一起进入公众视线的宠物托运事故了。

还记得金毛Siri吗？

2021年7月，金毛Siri的主人大学毕业后打算回老家，便委托广州帮帮国际货运代理公司，将Siri从南京运至贵阳。

因为Siri晕车，主人放弃陆运，选择了高价的空运。但货运公司为谋高利润，偷偷将空运改成陆运，Siri也因此在运送车上因中暑导致心脏衰竭死亡。

当时，货运公司为了隐瞒陆运事实，以Siri需办检疫证明为由，要求主人提前将Siri送到他们那。7号下午的飞机，6号就将狗狗送过去，为的是能保证和空运差不多的到达时间。

如果事情顺利，Siri主人并不会发现他们的违规操作。但是，7号凌晨，主人收到航空公司短信，说航班取消了。

航班取消，那Siri还能空运吗？

主人询问托运公司，对方表示狗狗走的是货机，并再三保证一定能在晚上12点前按时到达机场。

此时，主人已经怀疑托运公司并没有按合同规定走空运了。她想自己过去南京接Siri，但托运公司说没有这种操作。

无奈下，她只好继续等待，可等到的不是活蹦乱跳的Siri，而是它已经发臭的尸体。

在后续沟通中，托运公司表示可以赔偿主人6000元或一只金毛。

但Siri是一条鲜活的生命，于主人而言，也不只是一条宠物狗这么简单。就算是赔偿新金毛，也不是她的siri。

双方协商无果，托运公司后续直接失联。无奈下，Siri主人决定曝光该公司。

一时间，网上激起千层浪，网友纷纷为金毛Siri发声。微博相关话题阅读量超4亿，话题讨论量也破15万。抖音热搜热度也高达600万。

明星陈乔恩在微博发声，支持Siri主人维权：“我实在无法想像会有多痛！因为毛孩子就是我的家人，无良的宠物托运杀了她的家人！气的我很难平静下来”。

众人发声，Siri主人也利用各种渠道维权，投诉举报。

7月16日，广州交通运输局在介入调查后表示，该公司承认金毛siri的死亡确为己方责任，并承认使用陆运方式运输。

7月26日，双方达成和解并签署相关协议，托运公司赔偿金毛Siri主人3.5万元并道歉，还承诺会以siri的名义对外捐赠狗粮。

当时对这个结果，很多网友并不满意。

但是，Siri主人表示：“因法律上动物保护法并没有正式启动，对托运公司的惩罚措施非常有限，所以形式上的和解是最好的处理方式。”。

是的，能够得到补偿和道歉，已是现下环境中最好的结果。宠物托运事故经常发生，如果不是多方压力下，金毛Siri主人基本很难为它讨回公道。

我不得不想，这些上了热搜的宠物托运事故尚且维权艰难，那其它宠物呢？

它们没有一个明星主人，主人为它们在网上发声也不一定能够引起关注，难道它们只能自认倒霉吗？

Siri出事后，她的主人表示，有很多网友向她咨询宠物托运的事，就她所知，在2021年7月到8月底，就有100多例宠物托运死亡事件。

这样的数据足以看出宠物托运事故并非小概率事件，更何况还有太多因各种原因没有发声的养宠人。

近几年，随着宠物经济的发展，宠物行业的各种细分市场迎来大幅度增长，比如宠物美容、宠物摄影等。

其中，据观研报告数据显示，我国宠物托运市场规模实已从2014年的212.5亿元增长至2020年的548.5亿元，年复合增长率高达14.5%，预计2023年有望突破829亿元。

新兴行业从冷门小众走向火热的这个过程里，行业规范和监管都还不够完善，因此乱像丛生。

目前，宠物托运的主要方式有航运、陆运和水运。其中，陆运主要以火车、大巴车等，相较于航运，价格较便宜，但托运时间长，宠物舒适度较低。

所以，一般路程较长和跨国托运，在经济条件允许的前提下，宠物主人都会优先选择航运。提前申请，在条件允许下，主人还可选择随机托运。但是，航运有严格的托运条件。

除了需要办理相关证件手续外，航运还对宠物有严格的体重限制。一旦超过限制，宠物主人就只能寻求第三方托运公司。

但目前由于缺少严格的市场规范和管理，宠物托运公司鱼龙混杂，超过承诺的到达时间、承诺与服务不符、临时加价、工作人员态度差等问题频出，甚至有些公司还没有相关运输资质。

就算是托运经验再丰富的人，也难以保证自己选择的公司就能安全将宠物安全送达。

那么，如果找信得过的、规模比较大的宠物托运呢？

还是很难保证万无一失。就拿金毛Siri来说，此前这家货运公司曾安全托运过Siri。主人出于信任，再次选择它，可悲剧还是发生了。

还有，边牧犬勾勾的主人选了一家自称最专业的宠物托运中心，支付了高达4万4500元的托运费，准备将勾勾从沈阳托运到美国。但是，勾勾在中转时就因工作人员照顾不周，患病死亡了。

所以，养宠人才有了“宠物托运全凭运气”的说法。

在《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》里，其实有小动物托运的规则，但基本都是关于动物托运需要办理的相关手续，并没有相关赔付事项。

因为宠物属于个人财产，所以一旦托运过程发生意外，民航公司会按照行李赔偿的相关规定去赔付。

我在网上找到了某个航空公司的活体动物运输规则，里面表示旅客需对托运动物承担全部责任。运输过程中，除了因航空公司原因外造成的小动物患病、受伤或死亡，公司不承担责任。

说明简单、笼统模糊，一旦意外发生，主人实际上很难追究责任。

诚然，一旦养宠人接受托运，就势必要承担托运风险。但风险应是规范流程中意外出现的不可控因素。

规范和监管宠物托运行业实在是太有必要了。

因为即使有些内容写在合同上，但违规操作仍存在。因为没有相关法律法规，即便主人追究，也很难让违规人得到相应的惩罚。

金毛Siri出事后，它的主人在微博上说：“（此事）在法律框架内和解了，但在道德和情感上永远不会和解。”

是啊，没有养过宠物的人不会懂。宠物对主人来说，不是一只小动物，而是朝夕相处的家人，是他们的情感寄托。

李紫婷的狗出事后，她在网上发声，我看到有些网友的评论，实在太令人震惊了。

他们说：

“什么猫猫狗狗都上热搜了？公共资源就这样用的？”

“一条狗死了也能上，就因为它是一条三线明星的狗？”

“狗去世？全世界大多数人死了都上不了热搜，真是人不如狗。”

“说到底，狗是财物，托运狗死了，跟你外卖丢了一个性质。”

这样的言论，出乎意料得多。

可是，不管是公众人物还是普通人的宠物，我们的关注点难道不是应该放在宠物托运上吗？

小动物也是这个世界的一份子，理应受到保护。而不是像货运一样，被“人为遗忘”在回家路上。

所有生命都应该被善待。

每次看到宠物托运事故时，我都希望这是最后一次。

可是，我也知道，短时间内金毛Siri、melody们的悲剧还会重演。

宠物托运行业不应该是一个需要靠运气加持才能安全落地的行业，它的健康发展亟需完善相关规范和监管机制。

最后，点个“在看”，让我们一起为这些小动物们发声。

参考资料

新浪微博：李紫婷MiMi、李紫婷工作室

观研天下《2021年中国宠物托运行业分析报告-市场深度研究与未来动向研究》

新京报《双方和解，涉事货运公司向金毛犬siri主人赔偿3.5万元并道歉》

锌刻度《致命的宠物托运》

原创：图图
编辑：盼盼
设计：小白

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