抗日战争中，中国空军以弱击强，面对实力强劲的日军，虽然取得了不少空战的胜利，但是失败也不少。今天我们就聊一聊其中最惨烈的一场空战。

中日空军空战

在这场惨烈的空战中，中国空军损失很是惨重，被击落击损24架战机，日机却毫发无损。为何伤亡如此大，这就不得不提二战日军的零式战斗机，正是它在中国战场的首秀，让中国空军伤亡惨重。这也告诉我们了一个事实，落后就要挨打。

1940年初，日本的军工企业三菱重工的工厂内，一架崭新的战机缓缓走下了车间。这款超轻量的战机就是当时世界速度最快，最灵活的战机——零式战斗机。

二战日军零式战斗机

其优秀的设计和优良的低空性能，远远超过同时期的欧美战机。而当时中国空军的主力苏式战机E-15、E-16更不是这款战机的对手。

7月初，零式战机正式服役，服役后日军大本营就积极策划着一场大规模的空中作战行动，意图一举消灭中国空军，打掉中国空军的突袭能力。为此日军不断派出侦察机侦查重庆附近中国空军机场的详细情况，并到处散布9月中旬要大举轰炸重庆的假消息。

轰炸重庆的日军轰炸机

当然不管情报是真是假，中国空军一如既往地集中在重庆、成都附近，做好了战斗准备。9月13日一大早，空军防空指挥部就接到了大约60架日军战机从武汉方向过来的情报，于是在重庆西北的遂宁机场，34架战机起飞迎敌。

当中国空军战机到达重庆时，已经能够看见遥远的天际有大批的日军轰炸机和护航战斗机。只是距离过远，中国战机并没有追击。在重庆上空盘旋了两圈后，又有新的情报传来，在奉节方向有9架日机进犯，全队34架战机全部奉命返回遂宁机场。

当年中国战机

然而，这一切的一切都是日军的烟幕弹，而日军真正的杀招此刻却隐藏在重庆与遂宁之间的璧山县上空。中午时分，埋伏在璧山县的日军战机向返航的中国空军战机发动了攻击。日军新式的零式战机上下翻飞，用其优秀的低空灵活性，加上转向与速度的优势，如同恶魔一般，将一架架中国战机折翼。

被击落的中国战机

虽然苏式战机防御力比日军战机优秀，但是面对最高时速560公里的零式战机，仅有340公里时速的中国空军略显笨拙，显然不是对手，很快就败下阵来。

这次空战，中国空军出击的24架战机，被击落13架，击损11架，10名飞行员阵亡，9人受伤。而参与伏击的20余架日军战机毫无损失。据说当年空战结束后，参战的二十八中队队长雷炎均因队员死伤惨重，下飞机后就大哭：“飞机性能差别太大，根本就没有还手的机会”。

璧山空战中国空军伤亡表

璧山空战，这场中国空军历史上史无前例的战斗，是抗战中国空军对日作战的分水岭。在这之前，虽然中国战机不及日军，但是还可以凭借士气与战斗的牺牲精神给予日军重创。但是此战之后，中国空军认识到，双方实力差别太大了。

再没有有效办法抵消日军优势前，再这样抵抗下去，只会平白牺牲更多的优秀飞行员。为了保存实力以备将来的反击。抗战的中国空军迎来了最黑暗的时期，采取了飞机躲警报，中国空军正式进入了“避战”时期。

重庆上空的中国空军战机

璧山空战，日本零式战机中国战场首秀，24比0，给了中国空军一个惨重的教训，也让我们更明白一个道理，这个世界强者为尊，落后就要挨打！