在当今世界，飞机每天来回飞行在各国各地，每年都会发生空难，而发生空难之后，幸存者唯一的指望就是被营救，可是在日本，竟然因为搜救队员怕死，而姗姗来迟。

搜救人员迟到，后果就是伤者在等待中死去，这样的事就发生在日本航空空难当中，这次空难发生的时间是1985年8月12日，飞机是波音747-100SR。

这是一架日本国内的短途航班，由于采取的是经济舱设置，飞机上的乘客多达509人，外加15名机组人员，一共是524人，这是一架满载的飞机。

因为当时是夏末，日本人正要迎来重要的盂兰盆节，大家日本人都要回家和亲人团聚，因此旅客出行量很大，而且大多是日本人，其中只有21个外国人。

当天飞机的出发地是日本东京的羽田机场，预定的目的地是大阪伊丹机场，然而飞机在飞到距离东京100公里处时，飞机失控，最终坠毁在了附近高天原山山脊。

根据后来的检查发现飞机之所以故障坠毁，是由于地面维修人员，修理不当造成的，事实上这架飞机已经飞行了11年零7个月，已经到快退休的年龄了。

该机维修的次数也非常多，如果能早点退休该机，或许空难不会发生，亦或是是空难发生后，搜救队员能及时抵达，或许死的人也能少点。

在事发当天，事故地位于山区，加上当时在下雨，影响了能见度，日本搜救队的直升机抵达事故地后，认为事故太惨重，判断没有幸存者，不愿冒生命危险降落搜救。

既然看中的搜救队员怕死不敢冒险，那么地面的搜救人员总该及时进行搜救吧！可是地面的搜救队同样断定，没有幸存者，而行动迟缓。

地面的搜救队甚至在距离空难地点63公里处，找了一处小村庄过夜，一直等到第二天早上才敢去搜救，这样一来两路搜救队都没能及时到现场。

在日本本国搜救对延误不救时，驻日美军倒是很积极参与救援，在事发24分钟美军就发现了坠机地点，两小时后美军就派直升机去营救了，可走到半路的美军却被下令返回。

至今为止不知谁下令让美军返回的，据生还的四名女性讲述，坠机后还有不少人活着，但都因得不到及时救援而死，此言一出，日本国民大骂搜救队，然而于事无补。