近日，航空工业旗下中国飞龙通航根据气象部门需求，组织运12增雨机在辽宁省朝阳市进行增雨作业。
7：30 朝阳市区 阴
运12增雨机机长拿到飞行计划，机务准备好CT-13(飞机工作记录表)。
8：25 朝阳机场 阴
机务进场，运12增雨机进行飞行前准备工作。
机长到塔台空管室进行申请飞行计划，等待……
8：55 朝阳机场 阴
机长很开心，今天飞行计划申请要比往常还顺利。
9：15 朝阳机场 阴
两位机长按照航前检查单内容，对飞机进行航前检查。
一根根碘化银燃烧棒被插入运12增雨机外挂设备中。
9：35 朝阳机场 阴
一切准备就绪，运12增雨机开车。
发动机正常，水平尾翼正常。飞机开始慢慢滑跑……
9：55 云中
天气越不好，越是人工增雨最好的飞行时段，
增雨作业的运12飞机穿过第一片积雨云……
高度300米，云中有轻微的气流。
高度1000米，云中的颜色由灰变白。
高度2100米，飞机开始颠簸，碘化银燃烧棒被点燃，燃烧时间：25分钟。
高度3000米，飞行员依靠仪表识别方位，此时飞机处于大气对流层的范围，持继颠簸。碘化银燃烧棒按固定的坐标依次点燃。
高度3300米，积雨云中的水气增大，对流加强，飞机上下颠簸增强，机舱内气温下降到13摄氏度。
11：30朝阳机场上空 雨
目视机场能见度300米，平稳降落
11：40 朝阳及周边地区 雨
运12
航空工业自主研制的一款轻型双发多用途飞机，原型机于1982年首飞。目前运12飞机已经成功系列发展，最新型号运12F于2010年首飞成功，并分别于2015年和2016年获得中国民用航空局（CAAC）和美国联邦航空管理局（FAA）型号合格证。该机可广泛应用于客货运输、海洋监测、空投伞降、航空摄影、地质勘探、医疗救护、人工降雨等多种用途。
运12F飞机
人工增雨
指根据自然界降水形成的原理，人为补充某些形成降水的必要条件，促进云滴迅速凝结或碰并增大成雨滴，降落到地面的过程。
其方法是根据不同云层的物理特性，选择合适时机，利用飞机、火箭向云中播撒干冰、碘化银、盐粉等催化剂，使云层降水或增加降水量，以解除或缓解农田干旱、增加水库灌溉水量或供水能力，或增加发电水量等。