每年夏季，地处南亚的印度总要热死很多人，这已经成为惯例。而就在最近，印度很多地区的气温再次高达50摄氏度，特别是卡纳塔卡邦的卡尔瓦尔地区，更是滴雨未下，极度干旱。而这一地区又有印度第二大的海军基地，驻扎着从俄罗斯进口的二手航母“维克拉玛蒂亚”号，这让当地的缺水情况雪上加霜。

印度航母深陷缺水危机

航母锅炉、管线降温、冲洗甲板、舰员生活等都需要消耗大量的淡水，而“维克拉玛蒂亚”号自制淡水的能力又非常不足，因此需要岸上基地提供大量的淡水补充。与此同时，航母配属的舰队、岸上几千名机关后勤人员，都需要当地提供淡水供给。

航母每天需要消耗大量的淡水

30年前，印度海军之所以选择在这里建造航母基地，主要是看中当地地广人稀，远离城市。然而随着印度人口爆炸式增长，当地的乡镇已有上万人口，而不远处的卡尔瓦尔市，也有几十万人，他们全依赖从城市中间经过的河流和东边几十公里外的一个水库供水。然而由于今年干旱实在太厉害，河流和水库已经见底，几十万人的生活用水已出现问题，还要挤出淡水资源来供应航母基地，实在是非常艰难。

印度航母基地周边的淡水资源其实挺丰富的

受缺水的影响，“维克拉玛蒂亚”号航母和配属的水面舰艇、潜艇只能停靠在码头上，几乎无法出航。而印度海军已经从500公里外的孟买港，紧急派出“迪帕克”号补给船，运载着上千吨淡水，火速驰援。然而这点淡水对于航母和当地的民众来说，只是杯水车薪，远水解不了近渴。

“迪帕克”号补给船

实际上，近些年来，印度虽然一掷千金采购了大量的武器装备，但是配套的基础设施却远远没有跟上。空军的机场、海军的港口都是如此。“维克拉玛蒂亚”号航母停泊的港口，虽然号称是印度第二大军港，然而从地图上看，长不过4.3公里，宽不过3.2公里，港内仅有一个码头，配套设施非常不完善，还不如中国南方的一些渔船港口。

印度航母军港

印度海军也早已意识到这个问题，在他们的规划中，“维克拉玛蒂亚”号航母停靠的这个港口，将来要打造成能够部署200艘军舰的亚洲第一大军港。不过，宏伟的理想谁都有，千里之行，始于足下，印度还是先解决眼下的干旱缺水问题，再谈远大的理想吧。