发动机不如别国,对飞机改造后结果不一样,歼-20诀窍在这里

我国军事力量的发展虽然可喜可贺,不过有一处一直是比较薄弱的一个环节就是发动机。一架战机如果想要提高速度甚至做到超音速飞行与这个设备的性能构造有很大关系。

我国的歼-20在各项性能方面与美国战机相比丝毫不逊色,只是从发动机来说略有不足。不过在歼-20的制造方法上使用了一个诀窍,正是这个诀窍所以才让歼-20即使在没有大推力发动机的情况下,还是可以做到超音速飞行。

首先歼-20飞机的长与宽要比普通战机长,这么设计非常有利于超音速飞行,另一个方面这架战机使用了远距离的鸭翼布局,这样飞行时就可以降低阻力对主翼的影响。

俄罗斯的苏57战机虽然也借鉴了这种设计,不过他们的边条翼没有办法正常飞行,远远不如鸭翼容易操控。一个好的发动机可以说是一个飞机的灵魂,它不仅可以让飞机提高自身的飞行时间,还可以增加飞机的速度。

我国已经研制出了涡扇15发动机,如果歼-20上安装这个发动机,相信速度一定会提升很多,甚至还可以进行超音速巡航。一个飞机如果想要提高自身的超音速性能,除了有一个好的发动机以外,就必须要对飞机外部进行改造。

美国F22战机之所以如此出众,除了他们有一个非常好的发动机以外,其次他们通过对机身尾部的修饰尽可能减低飞机飞行时的阻力,我国也是通过改善飞机外形去提高其性能。

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