6月9日，美俄军舰在太平洋险些相撞的事故在国际上引起了轩然大波，美俄互不相让，纷纷指责对方“不专业、不安全”。俄军表示，当时俄舰队与美航母突击群沿平行航线前行，美军巡洋舰却突然改变方向，切入俄军航线，导致俄战舰来不及躲避，最终发生事故。所幸的是，此次事故并没有造成较大影响，相比之下，50年前的一场事故更加触目惊心。

1969年，美澳两国联合举行军演，演习中澳大利亚“墨尔本”航母负责反潜，美军“埃文斯”号驱逐舰担任航母护卫舰。埃文斯号于1945年2月3日正式服役，满载排水量达到了3218吨，美军对其寄予厚望。当航母完成预定计划后，要求驱逐舰前往航母后方警戒。令人没想到的是，美军驱逐舰非但没有依照命令行动，反而直接驶向航母航线。见此情况，航母舰长马上发出指令，要求驱逐舰回到规定航线，然而驱逐舰回复消息后，依旧没有改变航线。

为了躲避，航母马上左满舵，更加令人意外的是，美军驱逐舰同时右满舵，两艘军舰直接发生了碰撞，美军驱逐舰更是落了个当场“腰斩”的下场。当时在驱逐舰上执行任务的70多名士兵葬身鱼腹，在调查小组调查时，发现事故发生时，驾驶美军驱逐舰的是两名年轻军官。要知道，军舰的指挥难度非常高，需要多年指挥经验才能够熟练操作，更何况是在联合军演这样的严肃场合。难道美军不明白这一道理?

其实，当时的舰长并不是这两位年轻军官，真正的舰长为了睡觉，才临时将指挥工作交给了他们，事故发生时，舰长还在梦乡。除此之外，撞击事故发生时，美军对损管作业并没有提起重视，导致海水倒灌淹死了大量士兵。值得一提的是，撞击事故发生后，驱逐舰被腰斩，而墨尔本号航母只是轻伤。事故发生后，美军当即下令停止军演，而埃文斯号的舰长被送上了军事法庭。

经过此事，美国对于军舰的管理更加严格，同时也更加重视损管作业。2017年，美国一艘阿利伯克级菲茨杰拉德号驱逐舰与菲律宾货船发生碰撞，这起事故原因与埃文斯号事故相似，同样被撞到侧舷，虽然被撞成重伤，但由于舰长第一时间下令关闭漏水密封舱，这才拯救了大部分人，并成功救下军舰。