在去年年底，我国的歼10B战机在珠海的上空向我们展示了它的力量，国人在惊叹的同时，矢量发动机受到的关注也越来越多，大家都将此当做了重点关注对象。什么是矢量发动机呢？矢量发动机是一种航空发动机，它的特别之处就在于它可以调节尾喷管的角度。那它有什么用呢？

应用这种发动机可以明显提升战斗力的机动能力，从而提升它的空战技能，作用非常大！今天，就为大家聊聊我国的该项技术到底处于什么水平？

在这方面，俄罗斯的技术是很先进的。苏联人早在苏联时期就自行研制出了一种可以垂直进行起降的航载战斗机，这在当时是多么了不起的一件事，可见苏联技术的高超，这便是雅克系列！

目前该国的包括苏35和苏57的各型战机都使用了有着大推力的矢量发动机，并且使用的是三元矢量技术。

这样设置的好处是使机动性达到极致，并且可以比较容易地作出包括眼镜蛇机动等高难度的机动动作。

而在美国，该国的F22战斗机使用的与上个国家不同，他们国家使用的是二元矢量技术，这种技术的优点在于使F22战机的隐身性能非常的好，同时又有一定的机动能力。

当然这种设计还是会存在短板，那就是会造成发动机推力损失较大，从而不能很好的提升机动性，对比了这两个国家使用的技术，那么我们的该项科技又存在那些利弊呢？

大家都知道，我们在该项研究方面长期落后于其他国家。当然，在矢量发动机方面的研究更是不如其他国家。但是，我国的科研人员没有盲目跟随美国及等其他国家的研究老路，而是另想办法，并成功取得重大突破。

我国矢量发动机的喷管聪明的选择了用末端收敛片来控制矢量偏转，其更是同时具有大偏转角度与高度的隐身性能，有些性能参数更是超过了上述两国的同类型产品，由此看来，我国的相关科研早已经不落后于某些发达国家。

​真的为我国的科研人员点赞！对于我国的相关科研成果，你还有什么别的见解吗？

好了今天就为大家介绍到这里，我们下一期再见！