美军主力战车已落伍:只怪对手太强大

【话说军世】美军主力战车“先天不足”:只怪太轻敌

作为美国陆军发展重心之一,“斯崔克”轮式装甲车可以说是被给予厚望,更以其为核心成立斯崔克旅级战斗队,不过近来美军发现,似乎这是一条歪路,而且走的有点远,如今处境比较尴尬,今天的话说军世,俊赫君和大家一起来聊一聊“斯崔克”。

防护能力“先天不足”

过渡重视快速部署,“体格”太小的后果

斯崔克步兵战车,也被翻译为斯特赖克,因为研发时正直美军战略调整,强调快速反应部队,强调空运部署,因此该车全重量约为17.2吨,相比较于常常被戏称为“皮薄馅大”的BTR车族,其实斯崔克并没有多大优势,更多体现在科技信息化上。

斯崔克的快速部署能力确实很强,一架C-17可以空运三辆满员的它,但是近年来新的问题出现了,部署到位后的斯崔克无法有效应对敌人,在伊拉克等地区损失很大,防护能力很被担忧。

其实,这也是当前世界步兵装甲车辆面对的问题,不同的是世界各国的装甲车辆大都向重型化发展,主要是因为世界上多数国家都没有美国所强调的快速部署需要,俄罗斯最新亮相的回旋镖轮式步战车全重超过20吨,德国拳师犬步战车全重超过25吨,而以色列最新轮式步战车全重根式达到了35吨,重量大,防护能力更好,同时可安装更新设备的余地也更大。

回旋镖装甲车

拳师犬装甲车

“落伍”的战斗能力

“治安战”打不了,大规模战争用不上

在伊拉克等热点地区,本应是强调快速部署斯崔克步兵战车的“舞台”,面对低烈度战斗应该得心应手,但是,随着路边炸弹和反坦克导弹的泛滥,斯崔克在这种级别的战斗中,已经谈不上保护自己了。

据报道,美军的战斗巡逻只走公路,原因是路况好跑得快,一路“飙车巡逻”,目的就是避免被袭击,但是对于治安战的本质来说,维持治安和保持广泛区域的控制已经谈不上了。

至于中等强度以上的地面战争,斯崔克一般也不会有太高的表现,毕竟现在虽然不是坦克集团大纵深突击的理论时代了,但是世界几大军事强国,如中俄印等,都保持着很大规模的坦克数量,在双方空中力量对等,或者美军空军不占绝对优势的情况下,以斯崔克为核心配合部分艾布拉姆斯坦克作战似乎没有什么胜算,反而可能成为送人头的。

象征性总结

俊赫君的调侃:一切都是兔子“惹的祸”

美军当前的军事发展出现一些偏差海军隐身舰艇的失策,陆军武器更新的缓慢,其实反映着在冷战结束以后美军无敌手的迷茫,缺少较强的对手比较的发展结果,尤其是贸然的两场战争,深陷治安战泥潭,喊了几年的撤军也无法完全抽身,而主要竞争对手兔子和大毛,都是在2000年以后才逐渐开始发展新型装备,大毛更是近几年才逐渐缓过劲来,慢慢回血。

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