大国空军必须具备战略远程机动能力，远程运输机成为必不可少的一环。我国在新世纪开始进行新型运输机的研发，已经取得了阶段性的成就。
新浪军事6月13日报道了一篇文章，运20运输机换装国产发动机后，能否彻底超越俄罗斯伊尔76运输机。在这篇文章中分析了我国的运20运输机，即将换装国产发动机涡扇18。如果运20运输机全部装备涡扇18发动机，将会在性能上全面超越俄罗斯最新改进型的伊尔476运输机。
我国运20运输机，代号"鲲鹏"，载重量可以达到66吨，最大起飞重量220吨。而且在机身设计上，高度达到了15米，为的目的就是能够装在我国最新型的99A坦克，进行远程机动。相对于俄罗斯伊尔476的最新改进型，我国运20运输机，在电子控制技术以及载重设计等方面，都处于全面领先地位。
运20运输机从一开始，主要解决的是我国大型运输机的有无问题。即使它的很多设计方面还有不成熟的地方，但是运20运输机已经批量服役，充分显示了我国在大型运输机方面的迫切需求。由于我国幅员辽阔，国土面积比较大，所以，对于大型运输机的需求显得更强烈一些。
在发动机方面，我国正在研发涡扇20发动机，这是以太行发动机为基础进行研发的。国产20发动机已经装在伊尔76运输机上进行实验，其推力最高可以达到15吨，远超D30KP2发动机的10.5吨。而且涡扇20采用先进的电子控制技术和复合材料，相对于PS90A发动机来说，整体性能强劲的不是一点儿半点儿。
我国运20运输机由于需求十分迫切，因此优先发展该机型。虽然刚刚研制成功，但是我国运20运输机生产进度神速，去年3月份已经有30架。官方曝出运20每个月的产量可达12家，生产线开足马力一年就可以生产100多架。网上也有曝出消息称，我国最终将生产1000架运20运输机。未来的运20不但要衍生出加油机，电子战机等型号，而且还要在此基础上进行更大型运输机的研发与生产。运20运输机性能不俗，堪称是大国利器，批量入役堪称是我国的战略运输机。