利刃/Dark

图-154近年来发生了两起震惊世界的空难：早在2010年4月10日，一架载有波兰总统卡钦斯基的图-154型专机在俄罗斯斯摩棱斯克州一座军用机场降落坠毁，机上包括卡钦斯基在内的87人全部死亡；2016年的12月25日圣诞节当天，俄罗斯一架载有93人的图-154不幸坠毁，机上乘客多为享誉世界的俄罗斯"亚历山德罗夫"歌舞团的成员，而他们此行是前往叙利亚对俄军进行慰问演出。

图-154

图-154客机迄今为止已经发生过63起空难，造成800多人死亡。图-154是苏联图波列夫设计局的代表作，图波列夫的飞机产品在一定程度上，反映出其飞机设计水平的落后，其另一个产品——图-104也是事故频发，其中最著名的要数发生在1981年2月7日的一场空难。

那一年，正值美苏"冷战"的后期，美国里根政府对苏联采取十分强硬的措施，同时苏联经济发展日渐滞后，濒临解体。可以说在不论在军事还是经济上，这一年的苏联无法和美国抗衡。就是在这样敏感的时期内，苏联在2月7日当天损失了大量的将军，给其军事上带来巨大的损失。

图-104

当天下午4点，一架图-104飞机，正在从苏联列宁格勒（今天的俄罗斯圣彼得堡）附近的军用机场起飞，然而起飞后仅仅6秒就一头栽到了跑道上。图-104装载的30吨航空煤油伴随着剧烈的撞机燃烧爆炸，导致地面救援人员难以熄灭这巨大的火势。这场坠机事故导致机上全体人员死亡，这里，就包含了苏联太平洋舰队司令等16名海军将领。

根据最后的调查报告得知，这些太平洋舰队的高级将领们，当时正在列宁格勒参加苏联海军联合作战指挥演习，并接受指挥能力的考核，完成考核将乘坐这架图-104返回到太平洋舰队司令部的驻地，即符拉迪沃茨托克。本次坠机事故的具体原因是，该机场早先就已接到消息称，暴风雪即将来临，然而机场却没有取消图-104此次飞行。因此调查人员分析，或许是将领们想急着回到驻地迎接苏联盛大的红军节。而且苏联在当时非常缺乏物资，尤其是鞋帽服装等轻工业产品，这些将领便在物资较远东地区更丰富的列宁格勒大肆采购，带上了飞机。

这场空难后，调查人员分析图-104死难者遗留的物品重量，察觉这些物品总重已经严重超过了图-104飞机最大称重极限，导致该机陷入超载境地。因这些将领们身份敏感，机组无法对其携带的物品查验并限制。而且这些物品都被堆在了图-104尾舱，导致其中心后移，飞机平衡被破会，进而诱发空难。

但是苏联军方并没有向死者家属道述空难具体原因，只是含糊其辞地在报纸上刊登消息称"因公牺牲"。然而足足到了苏联解体后的1997年，事情的真相被俄罗斯国家杜马议员斯塔洛沃伊托娃揭露，全体俄罗斯人这才知道事件的真相。

无疑，这场空难导致太平洋舰队迅速失去了核心指挥曾，导致太平洋舰队就此衰落，给苏联海军造成了巨大的损失。然而对于这起空难，直到今天依旧无法做出最终结论。有人分析称，图-104当天襟翼开启的不对称性让机体发生倾斜，进而坠毁。因飞机爆炸过于剧烈，很多能反映空难前状态的关键信息被当场烧毁。