在目前欧盟围绕法德FCAS项目加强其第六代战机的研发工作的同时，英国继续坚持着研制自己的第六代战斗机。

暴风雨战斗机去年在范堡罗航展上亮相，作为在未来几十年保持英国作战能力的全面军事现代化计划的一部分。该项目启动初期研发投入26亿美元，计划预计将于2030年投产，英国宣称这架战机将运用最新科技，甚至要超越F-22和F-35。据介绍，暴风战斗机将配备一个标准的第六代战机功能，如指挥辅助无人机，高速数据链能力，电脑学习等人工智能集成能力。

范斯堡展示模型展示了三角翼，双垂直稳定器设计，让人想起FCAS战斗机和老式F-22猛禽战斗机。然而，最终的产品可能与这个早期的模型不同，风暴项目现在正处于开发周期的早期阶段，设计变更也是意料之中的。暴风雨战机与流星和长矛几枚导弹一起展示，一系列新的“深度打击”导弹或许可以很好的证明他们确实正在为暴风雨战机进行开发。

实际上，这也是暴风雨和FCAS战斗机的相似之处。从制造商的信息图表和演示中可以明显看出，FCAS飞机严格遵循F-35的数据融合理念，作为一个移动神经中枢，在附近友军单位之间处理和传播战场信息。与此同时，一些军事专家得出结论，暴风雨以牺牲隐形能力为代价，优先考虑“敏捷性”、速度和其他运动学性能方面。这表明，英国正着眼于暴风雨战斗机的制空优势地位，考虑到他们没有放弃F-35项目一级合作伙伴地位的计划，尽管继续推进暴风雨战斗机项目，这也是有道理的。实际上制造商BAE系统公司又在不久前明确将其定位为F-35的一个补充，而不是替代品，也就是说这架未来可能出世的六代机其作战性能也许还不如五代机。

对于英国来讲这就引出了一个紧迫的财政和后勤问题，而英国军工企业却没有肯定的答案，英国皇家空军打算如何采购并维持两架而不是一架先进的隐形战斗机部队?这可能让他们头大。当英国首次宣布其第六代战斗机时，人们猜测欧洲的FCAS项目可能会被纳入与空客合作的项目。但在英国开始玩脱欧后，英欧防务关系蒙上了一层阴影。而暴风雨与FCAS战斗机的项目完全不同，这让刚刚成为军事硬件市场主要参与者的欧盟大为恼火，正如法国总统埃马纽埃尔•马克龙所言:“当欧洲人之间的竞争削弱了我们对美国人的实力时，这种竞争是荒谬的。”

这些政治纷争使英国寻求外部资金的努力复杂化，没有外部资金，这场风暴就不可能以具有军事意义的数量产生。对英国来说，一个令他们高兴的迹象是，几家欧洲武器制造商已表示，他们愿意同时参与暴风雨和FCAS项目。同样，意大利国防公司Leonardo S.p.A.也签署了合作开发暴风雨的协议。尽管如此，在未来几十年里，暴风雨项目仍需要许多更知名的合作伙伴来保持财务上的支付能力，而且英国国防部门有很多工作要做。

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