今年的巴黎航展是航空和军事的盛会，中国作为全世界军火贸易增长最为强势的国家，也带来许多著名的机型参展，比如歼31战斗机和两款目前非常火热的武装直升机，武直10和武直19。那么这两款直升机出现在巴黎航展上意味着什么呢？

首先我们来看这两款直升机的技术水平，武直10是一种新型武装直升机，属于中型武装直升机，设计非常成熟流线，布局也很合理，综合性能属于世界前列，和欧洲的虎式直升机不相上下。武直十的武器系统非常多，都是中国目前较为顶尖的装备，综合看起来，除了防护力因为发动机的原因稍弱外，其他性能都是数一数二的，一旦打开出口局面，其销量会非常可观。另一架武直19改自直9直升机，在防护力上逊色于武直10，但是其反坦克能力和武直10不相上下，加上灵活轻巧的飞行性能，是一种非常不错的武装侦察直升机。总结一下就是，这两款直升机即便是放在同类最先进的直升机里，也是可圈可点的。

然后，两架直升机所面对的对手可都不是好惹的。这两架直升机在性能上基本没有什么可以挑剔的，而且中国一贯愿意各国利用国际合作来增加武器的实际性能并且降低成本，也就是说可以自由更换一些部件，甚至可以用农副产品或者自然资源来付款，很受中小国家的欢迎。然而即便是这样，武直10的出口一直不够顺利，即便是巴基斯坦，也引进了性能并不强的T129和较老的米35M直升机。而其它竞争者更为出色，阿帕奇常年征战，目前依旧是世界上最强大的直升机，俄系直升机也有出口基础，自然更加容易获得其他国家的青睐。因此，单纯的性能先进或者价格优势并不是一个国家购买武器的关键因素。

最后，出口这两架飞机也是在向我们传递一个消息，中国已经有了更为强大直升机。前文说了，武直10只是中型武装直升机，而阿帕奇和米28米35这类都是重型武装直升机，有更多的冗余空间和重量，而且装甲更厚航程更远，武器的携带量也更多。很显然，中国不会满足于陆军主力直升机只是中型直升机，很显然要更大的直升机来满足幅员辽阔的国土。直20虽然出现的很晚，但是其性能已经和后期的黑鹰相差不大。这就意味着，中国完全可以在直20的基础上研制更为先进的重型武装直升机，一举让陆军的主力武装直升机和美俄完全在同一条线上。

据有关消息称，直20目前已经小批量服役，是未来陆军和海军以及海军陆战队的主要直升机，将能替换掉之前引进的黑鹰直升机和米8等飞机。中国向来有装备一代研制一代的传统，而且有将不够先进的型号出口的惯例，从这里我们可以预判，中国陆军的直升机将迎来大换血，更为先进的直升机将在未来出现在陆军序列里。