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F-35A进行快速反应测试

《The Aviationist》网站报道,2019年6月13日,隶属于皇家荷兰空军第323测试与评估中队的两架F-35A在即将结束9,000公里的跨洋飞行时对是荷兰北部的弗利兰岛靶场预定目标进行了突然空袭。该任务称为“快速反应测试”,原计划,这2架F-35A将于6月12日从美国加州的爱德华兹空军基地直飞荷兰,但由于KDC-10加油机的加油系统出现了问题,F-35A不得不在加拿大鹅湾(Goose Bay)降落并等待来自欧洲的另一架空中加油机。

本次测试是作战测试和评估阶段的一部分,旨在验证F-35远离主基地情况下的作战能力,是否能在临时通知和最小后勤支持下实施一次远距离的突袭,类似于美国空军此前提出的“快速猛禽”的概念。正如皇家荷兰空军官员所说:“快速反应部署的概念是,在加油机和运输机的后勤支持下,可以在24小时内部署一定数量的F-35,自我支持,灵活且可在全球范围内执行任务。并且可以在高威胁的战场环境,以及昼夜全天候条件下执行任务。在这种情况下,还可能与特种部队合作。测试的目的还在于认识到部署F-35的所有可能性,这对于特种作战部队的表现可能很重要。

帕斯卡·斯马尔少校表示,部署期间,F-35A的所有后勤需求仅由一架C-17提供:我们选择以绝对最小规模出任务。一共十八个人,所有人员需要为F-35A提供维护,装弹和可能的一些小修理。我们也没法携带全部备件库存。本次任务中,我们携带轮胎,燃油和武器弹药。所有物资和每个人都塞进美制C-17运输机。

6月13日晚上,F-35最终在即将飞抵荷兰前,在荷兰北部的弗利兰岛靶场投掷了2枚惰性GBU-49S增强型宝石路II激光制导炸弹和2枚惰性GBU-12宝石路II激光制导炸弹。专门为此测试而建造的靶标是三个堆叠起来的集装箱,由荷兰特种部队的联合战术空中控制员(JTAC)为F-35A提供目标指引,以尽可能模拟真实情况下的攻击。使用激光指示器和通过数据链发送的数字信息包使得飞行员能够在恶劣天气情况下命中目标,而无需无线电通信。

经过8个小时的飞行,编号为F-001和F-008的F-35A降落在荷兰沃尔凯尔空军基地,并于6月14日和15日参加了2019年的荷兰空军日的静态和飞行展示活动。。有趣的是,编号F-001的F-35A的尾翼为第323测试和评估中队成立70周年进行了特别涂装。该机目前参加荷兰空军开放日活动,但很快将飞回美国爱德华兹空军基地。