早期垂直起降的"鹞式"战斗机

去年6月初英国采购的首批4架F-35B战斗机从美国南卡罗莱纳州博福特机场直飞到英国马汉姆空军基地，本该在接收后应该开心的英国最近却似乎开心不起来了。6月3日英国媒体《泰晤士报》在其网站上发表了一篇评论员文章，在文章中首次提及虽然英国皇家空军已经获得了一定数量的F-35B战斗机，但目前情况下由于零件短缺，存在技术问题，使用范围有限等问题，这款天价的战斗机出勤率甚至比早期英国自己的"鹞式"战斗机还要低，据估算相差能够达到将近11倍左右。

英国接收的F-35战机

如此大的的出勤率让不少英国军事专家认为英国采购的F-35B战斗机，甚至是之前采购的F-35A战斗机都是英国的失败之举，原计划采购138架F-35B现在也有必要进行重新考量，甚至在必要事情况下应该减少或者取消对于F-35B战机购买计划。对于英国部分的观点来看，基本上对于现有的F-35B是一种否定的态度，可到底是哪些问题触及到了这些英国绅士的底线呢？

F-35组装车间

在文初我们曾提及现阶段F-35B暴露出来的弊端，比如零件短缺，在现有阶段英国对于F-35B以及F-35A的保养都是需要依靠英国皇家空军自身来完成，然而也是有条件的，那就是得有相应的配件更换，可现阶段所有的该型战斗机配件都需要由美国洛克希德马丁进行提供，而这些年来随着F-35在全球范围内越卖越多，洛马公司在相应配件生产方面已经是力不从心，并且美国自己还提出了一种说法，在配件的提供方面是需要按照先后顺序进行配件的提供，在这种情况下英国战机的配件也被延后，如此一来没有了相对应的配件，自然也就没有了相对应的后勤保养，出勤率也很难上的去。试想现阶段英国都面临没有足够配件的使用，一旦发生战争呢？恐怕难以想象。

F-35隐身涂层起泡

同时在短短不到一年的使用过程中，英国人还F-35战斗机似乎并没有想象中那么美好，甚至暴露的部分问题会导致该机性能大打折扣，据之前英国《太阳报》报道透露，在采购F-35之前洛马公司曾信誓旦旦的称该型战机的隐身涂层非常耐用，无需过多的保养，可实际接收装备之后呢？在接受战机进行测试之后英国人发现实际使用过程中这个所谓"坚固"的涂层异常不耐用，甚至在进行相对应的海上测试之后，该机的隐身涂层甚至出现了气泡，开裂等问题，对此英国方面想要保证机体整体隐身性的不变，只得将全机隐身涂层都清除并进行重新喷。较低的稳定性，较高的保养要求，已经让一向绅士的英国人在这款战机面前变得有些暴躁不安了。

对于这一系列的问题，英国方面现阶段不仅需要与自身决策之间进行着一番较量，同时也需要与美国之前进行着拉锯战，毕竟把装备买到手中总不能发挥不了应有的作用吧？同时洛马公司在现阶段也需要尽可能的满足英国人的需求，毕竟英国方面还有采购着大批该型战机的意愿。